Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic). Артикул PF 2269
/brand/trialli/trialli-PF2269-ZTYAxKp.jpg)
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic). Артикул PF 2269
Бренд:
Trialli
— Карвиль (Россия)
Все запчасти бренда
Trialli
— Карвиль (Россия)
Все запчасти бренда
Артикул:
PF 2269
ЦЕНА
3 710 сом
5 ШТ
// Доставка · Бишкек
Пункты выдачи
отправим 19 октября (пн)
от460 сом
СДЭК
12–14 дн.
от 460 сом
Энергия
11–18 дней дн.
от 750 сом
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 155,2 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Высота 2 | 66,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285823 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Высота 1 | 71,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
Описание
Линейка тормозных колодок Trialli Linea Superiore
Премиальная серия Trialli Linea Superiore (артикулы PF…) изготавливается на основе керамического компаунда: не пылит, не скрипит при торможении и комплектуется многослойными противоскрипными пластинами и монтажной фурнитурой.
О производителе Trialli (Россия)
Trialli (Италия / Россия, промышленное объединение) — популярный бренд деталей тормозной системы и трансмиссии для российских и зарубежных автомобилей, выпускающий две линейки колодок: доступную полуметаллическую Linea Qualita и комфортную керамическую Linea Superiore.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Trialli PF 2269 серии Linea Superiore относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 425438
- CITROËN - 425403
- CITROËN - 425424
- CITROËN - 4254A7
- CITROËN - E172294
- METACO - 3000243
- PEUGEOT - 1609253180
- PEUGEOT - 1610103780
- PEUGEOT - 1610103880
- PEUGEOT - 1617283280
- PEUGEOT - 1619790280
- PEUGEOT - 1647862980
- PEUGEOT - 1647863380
Подходит для следующих модификаций:
- C5 II (RC_) 01.2004-2008 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) 140 л.с
- C5 III (RD_) 01.2008-2017 1.6 HDi 110 109 л.с
- C5 III (RD_) 01.2010-2017 1.6 HDi 110 112 л.с
- C5 III (RD_) 01.2012-2017 1.6 HDi 115 114 л.с
- C5 III (RD_) 01.2010-2017 1.6 THP 150 150 л.с
- C5 III (RD_) 01.2009-2017 1.6 THP 155 156 л.с
- C5 III (RD_) 01.2010-2017 1.6 VTi 120 120 л.с
- C5 III (RD_) 01.2008-2017 1.8 16V 125 л.с
- C5 III (RD_) 01.2008-2017 2.0 16V 140 л.с
- C5 III (RD_) 01.2008-2017 2.0 HDi 136 л.с
- C5 III (RD_) 01.2008-2017 2.0 HDi 140 140 л.с
- C5 III (RD_) 01.2009-2017 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с
- C5 III (RD_) 01.2009-2017 2.0 HDi 165 163 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 1.6 HDi 110 109 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2010-2017 1.6 HDi 110 112 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2012-2017 1.6 HDi 115 114 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 1.6 THP 150 150 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 1.6 THP 155 156 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2010-2017 1.6 VTI 120 120 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 1.8 16V 125 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 2.0 16V 140 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2008-2017 2.0 HDi 136 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 2.0 HDi 140 140 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с
- C5 III Break (RW_) 01.2009-2017 2.0 HDi 165 163 л.с
- C5 Фургон/универсал (DE_, RE_) 01.2002-01.2004 2.0 HDi 90 л.с
- 407 (6D_) 01.2009-01.2010 2.0 HDi 140 л.с
- 407 (6D_) 01.2009-01.2010 2.0 HDi 163 л.с
- 407 (6D_) 01.2004-01.2010 2.0 HDi 135 136 л.с
- 407 SW (6E_) 01.2008-01.2010 2.0 HDi 140 л.с
- 407 SW (6E_) 01.2009-01.2010 2.0 HDi 163 л.с
- 407 SW (6E_) 01.2004-01.2010 2.0 HDi 135 136 л.с
- 407 купе (6C_) 01.2009-2011 2.0 HDi 163 л.с
- 508 I (8D_) 01.2014-01.2018 1.6 BlueHDi 120 120 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 1.6 HDi 112 л.с
- 508 I (8D_) 01.2012-01.2018 1.6 HDi 115 л.с
- 508 I (8D_) 01.2014-01.2018 1.6 HDi 116 л.с
- 508 I (8D_) 11.2010-12.2018 1.6 THP 150 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 1.6 THP 156 л.с
- 508 I (8D_) 01.2012-12.2018 1.6 THP 163 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 1.6 VTi 120 л.с
- 508 I (8D_) 01.2014-01.2018 2.0 BlueHDi 150 150 л.с
- 508 I (8D_) 01.2014-01.2018 2.0 BlueHDi 180 180 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi 163 л.с
- 508 I (8D_) 11.2010-12.2018 2.0 HDi 136 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi 140 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 л.с
- 508 I (8D_) 01.2010-01.2018 2.2 HDi 204 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2012-01.2018 1.6 165 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2014-01.2018 1.6 BlueHDi 120 120 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-01.2018 1.6 HDi 112 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2012-01.2018 1.6 HDi 115 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2014-01.2018 1.6 HDi 116 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-01.2018 1.6 THP 156 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-01.2018 1.6 VTi 120 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2014-01.2018 2.0 BlueHDi 150 150 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2014-01.2018 2.0 BlueHDi 180 180 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi 163 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi 140 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2014-01.2018 2.0 HDi 180 RXH 181 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-01.2018 2.0 HDi RXH Hybrid4 163 л.с
- 508 SW I (8E_) 01.2010-01.2018 2.2 HDi 204 л.с
