Тормозные колодки (Страница 31)
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 21045.11
| Вес | 2,52 кг |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Высота 1 | 75 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 73,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 19,8 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Длина 1 | 156,2 мм |
| Торговые номера | 23748, 23749, D1174-8287, PSX2104511 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273895 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул BD-7613
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Infiniti M III 2005-2010. Артикул E100236
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 135,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117760 |
| Торговые номера | 05P1342, GDB3416 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 65,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул BS-2142
| Вес | 2,24 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349630 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 69,7 мм |
| Ширина 2 | 68,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787603 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Citroen Berlingo II 2016-2019. Артикул E410633
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Длина | 99 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки NK задние для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 229972
| Высота 1 | 35 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582395 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 1 | 89,2 мм |
| WVA номер | WVA 21312/13 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 05P1295
| Толщина | 20,8 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P1295, 29200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928081498 |
| Ширина | 169,1 мм |
| Высота | 73,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул E100006
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 126,9 мм |
| Торговые номера | 05P693, GDB3195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113144, 05415236756952 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47,8 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Honda Civic III 1983-1987. Артикул PN8263
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170333 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул E110182
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113021 |
| Длина | 86,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P853, GDB1475 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Honda Civic V 1991-1996. Артикул E500219
| Толщина | 16,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 136,7 мм |
| Торговые номера | 05P564, GDB3375 |
| Ширина | 57,4 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 05P1804
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P1804, 25643 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928125949 |
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 77,4 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 2263.03
| Вес | 0,901 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226303 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268624 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для TATA Indica I 1998-2002. Артикул 397 100-SX
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158320 |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Daewoo Nubira I 2003-2000. Артикул E510018
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P1199, GDB3348 |
| Длина | 104,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 38,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул BS-1109
| Вес | 1,73 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 136,6 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445411 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713626 |
| Ширина | 57,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул BD-5501
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011270 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул BS-1853
| Вес | 1,14 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 109,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712247 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638628 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 42,2 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 182166-203
| Вес | 1,89 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4838 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,5 мм |
| Номер технической информации | 182166-203 |
| Торговые номера | 22813, 25833 |
| Качество | 300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073165299 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 70,4 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул BP-12220
| Толщина | 19 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 23589, 24153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125788 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул PA-0349AF
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 74,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| WVA номер | 24142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553331300 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 75,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi A6 II (C5) 2002-2005. Артикул 002 001-SX
| Вес | 1,210 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Торговые номера | 24483, PCA134200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004351 |
| Проверочное значение | E990R-01118/2207 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 000 023B-SX
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 148 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | PCA143102 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000469 |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Fiat Idea 2004-2016. Артикул C11CR0015
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352308 |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,4 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BP43153
| Толщина | 18,6 мм |
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул PF 0879CR
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23416, 23417, 23654, 23655, 25779, 25780, 25781 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279501 |
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул 1617274080
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/3005 |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул E100019
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112154, 05415236757164 |
| Длина | 131,6 мм |
| Торговые номера | 05P1369, GDB3352 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 59,9 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул 4127.00
| Вес | 1,676 кг |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Торговые номера | ZSX412700 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975300812 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул BD-7534
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011171 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.