Тормозные колодки (Страница 308)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул SP4209
| Ширина | 155,20 мм |
| Высота | 61,80 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/3837 |
| Торговые номера | 25836, 25837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579237 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул E100135
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,6 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1258, GDB3425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113625, 05415236756990 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Volvo P1800 1962-1973. Артикул BP53071
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 178 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул BK-4448
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 2,21 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718713 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SP4458
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| WVA номер | 24934, 24935, 24936 |
| Торговые номера | D1313-8428, D1446-8428 |
Тормозные колодки CTR передние для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул GK1023
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул E510151
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 56,3 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1390, GDB1763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139595 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lexus GS IV 2013-2018. Артикул D3084MH
| Длина | 132,0 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Для оригинального номера | F42Z2001B |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Толщина 2 | 14,5 мм |
| WVA номер | 21754, 21755, 21756, 21757 |
| Торговые номера | 7463-D583, 7515-D637, 7772-D893, D583, D637, D893 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Honda Accord III 1985-1989. Артикул PP-402AF
| Длина | 89 мм |
| Высота | 35,2 мм |
| Толщина | 12,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137460 |
Тормозные колодки LPR для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2026. Артикул 05P2036
| Ширина | 127,6 мм |
| Высота | 92,6 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2036, 22061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174787 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Lada Largus I 2018-2026. Артикул PF 1402CR
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,4 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262107 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул NP7008
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 63,4 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 17,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24222 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 24222, 24223, 24224, 24225, 7983D1078, PF7499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480922926 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 1617285980
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2420 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 43,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 95,4 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Icer передние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 181349-396
| Ширина | 146,1 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Вес | 1,59 кг |
| Толщина | 19,6 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/184 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181349-396 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188, D768-7709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098511 |
Тормозные колодки Masuma задние для Suzuki Kizashi 2010-2014. Артикул MS-8255
| Длина | 89 мм |
| Ширина | 47 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116008255, 4560116720873 |
Тормозные колодки BSG задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул BSG 62-200-010
| Длина 1 / длина 2 | 106,0/85,5 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Высота центров | 32 мм |
| Торговые номера | 62200010, BSG 62200010, BSG62200010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142684 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул PF 4172
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23762, 23763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159056 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chevrolet Avalanche II 2005-2013. Артикул BK-4353
| Ширина | 32,2 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 208,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204472 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mazda CX-9 II 2016-2026. Артикул E100229
| Длина | 138,9 мм |
| Ширина | 57,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | 05P1573, GDB3471 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117692 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Optimal передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BP-10303
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123661 |
Тормозные колодки Trialli задние для Citroen C2 2003-2012. Артикул GF 4462
| Ширина | 38 мм |
| Комплектность | Без ручки ручного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295310808 |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 66980001601
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Материал | Semi-Metallic |
| Толщина | 17,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
Тормозные колодки WEEN задние для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 151-1234
| Длина | 140,4 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 57,7 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23334, 23335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967049 |
Тормозные колодки BSG передние для Opel Kadett E 1992-1994. Артикул BSG 65-200-009
| Длина | 140 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/067 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер компонента | BSG 16-202-008 |
| Торговые номера | 65200009, BSG 65200009, BSG65200009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069950 |
Тормозные колодки NiBK передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул PN0148W
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,6 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170240 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул D9066M
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 38,5 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Для оригинального номера | D40603AW0A |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25258, 25259, 25260 |
| Торговые номера | 9237-D2007, D2007 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул BD-5105
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011263 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул D11297MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583022VA30 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25337, 25338, 25339 |
| Торговые номера | 8428-D1594, D1594 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Тормозные колодки Miles задние для SsangYong Korando II 1998-2006. Артикул E110495
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/352 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3382 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.