Тормозные колодки (Страница 306)
Тормозные колодки Zekkert передние для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул BS-2585
| Длина | 137,1 мм |
| Ширина | 56,8 мм |
| Вес | 1,82 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746531 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712438 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул BS-1141
| Вес | 2,38 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447910 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711615 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул SP1695
| Ширина | 154,20 мм |
| Высота | 68,10 мм |
| Толщина 1 | 18,00 мм |
| Толщина 2 | 19,00 мм |
| Торговые номера | 25436, 25437, D1597-8706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579645 |
Тормозные колодки NiBK задние для Chrysler 300C II 2011-2026. Артикул PN0422
| Ширина | 101,3 мм |
| Высота | 57,4 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905789 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул E100203
| Длина | 114,8 мм |
| Ширина | 55,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P464, GDB1115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113427 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 1617250880
| Проверочное значение | E1 90R-01584/048 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64,8 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Ширина 1 | 99,9 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Girling передние для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул 6120162
| Ширина | 140,2 мм |
| Высота | 42 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 25702, 25703, 25725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938193195 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул E110354
| Длина | 122,2 мм |
| Ширина | 40,9 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | 05P1385, GDB1185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010979 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 21039.00
| Длина | 140,8 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Вес | 1,78 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | 23989, D1005-7906, PSX2103900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273819 |
Тормозные колодки BSG задние для Renault 19 I 1988-1994. Артикул BSG 70-200-015
| Длина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 10 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер компонента | BSG 70-202-012 |
| Торговые номера | 70200015, BSG 70200015, BSG70200015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086421 |
Тормозные колодки Trialli передние для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул PF 1801
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 71,4 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067016 |
Тормозные колодки NiBK задние для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул PN0478W
| Ширина | 116 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 58,5 мм |
| Высота 2 | 60,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PN0478WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170820 |
Тормозные колодки Stellox задние для Fiat Doblo II 2016-2026. Артикул 426 100-SX
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 2,055 кг |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/043 |
| Тормозная система | Bendix |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA441500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168091 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул BD-4205
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062739 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул FN0637
| Ширина | 56 мм |
| Диаметр | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170025 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lifan Myway 2016-2026. Артикул BD-3602
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011447 |
Тормозные колодки Optimal задние для Ford Focus I 1998-2005. Артикул BP-10310
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Толщина | 13,9 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123715 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 21082.00
| Вес | 1,893 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 62,5 мм |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23723, 23742, D1044-7947, PSX2108200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975274595 |
Тормозные колодки Trialli передние для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул PF 1002
| Длина | 151,5 мм |
| Ширина | 61,1 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041290 |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Pathfinder R52 2013-2026. Артикул 000 219B-SX
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 39,4 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки JP Group задние для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул 1163708410
| Ширина | 187,5 мм |
| Высота | 76 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734695 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул D7055MH
| Длина | 137 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 26296AE160 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23460, 23461, 23857, 23865, 23866, 23867 |
| Торговые номера | 7830-D929, 7880-D929, D929 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Transit V 1994-2000. Артикул BK-4290
| Ширина | 51,9 мм |
| Вес | 3,38 кг |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154546522 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417339 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул PF 4142
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 48 мм |
| Высота 2 | 51 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188339 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул MS-2903
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723355 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул BD-2833
Тормозные колодки Zekkert передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул BS-1113
| Длина | 116,4 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139456216 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713664 |
Тормозные колодки Trialli задние для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул GF 1866
| Ширина | 31 мм |
| Вес | 1,160 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295074045 |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot 407 2004-2011. Артикул BP43292
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 71,9 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул D5180M
| Длина | 100,9 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D865 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.