Тормозные колодки (Страница 282)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул E410092
| Длина | 109,4 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024853, 05415236155038 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки WEEN передние для Citroen DS5 2012-2015. Артикул 151-2629
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 64,7 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401017900 |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Astra F 1996-2001. Артикул 000 023B-SX
| Длина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA143102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000469 |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 982 002-SX
| Длина | 116,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Вес | 1,187 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/536 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 2 | 54,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23510, PCA097102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458079 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) для DAF LF 55 2001-2026. Артикул PFT 29124
| Ширина | 211 мм |
| Высота | 92 мм |
| Толщина | 29,5 мм |
| Тормозная система | WABCO PAN 19-1 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 29126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157878 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул D20007H
| Длина | 156,4 мм |
| Для оригинального номера | 1355950 |
| Высота 1 | 60,5 мм |
| Высота 2 | 65,3 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Толщина 1 | 17,0 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| WVA номер | 23440, 23441 |
| Торговые номера | 7871-D970, D970 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для SEAT Inca I 1996-2003. Артикул BS-8001
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049945 |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 1473 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295640 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул PF 2467
| Ширина | 99,4 мм |
| Высота | 49,7 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 26237, 26236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295287186 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Lancer VII 1998-2001. Артикул 2356.12
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 1,025 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23373, 23374, 23375, PSX235612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267054 |
Тормозные колодки WEEN передние для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул 151-1192
| Длина | 91,5 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 21654, 21655, 21656 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966615 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Sapporo I 1978-1984. Артикул 365 022B-SX
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки BSG передние для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул BSG 90-200-029
| Длина | 188 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R_01107/2234 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 73 мм |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Номер компонента | BSG 90-202-017 |
| Торговые номера | 90200029, BSG 90200029, BSG90200029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097977 |
Тормозные колодки Stellox передние для Jaguar XE I 2015-2026. Артикул 1481 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295770 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул BD-5302
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011386 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 1623063580
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/2711 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 62,3 мм |
| Высота 2 | 55,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 106 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest задние для Chevrolet Cruze I 2011-2015. Артикул 1801-ASJR
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 1,11 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100487 |
Тормозные колодки Brembo задние для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул P 06 052
| Ширина | 95 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 39 мм |
| Высота 2 | 49 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24289, 24290 |
| Торговые номера | 24289, 24290, D1309 8424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060001 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Lexus GX II 2010-2026. Артикул E110212
| Длина | 116,3 мм |
| Ширина | 44,1 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | 05P749, GDB1182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117524, 05415236757041 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 05P495
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Торговые номера | 05P495, 20168, 21366 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058794 |
Тормозные колодки WEEN задние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 152-2003
| Ширина | 45,8 мм |
| Диаметр | 196,6 мм |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960408 |
Тормозные колодки LPR для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул 01035
| Ширина | 52 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 01035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096065 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул BK-4307
| Ширина | 31,5 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417490 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BD-1205
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 12 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037256 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул BP43193
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Высота 2 | 49 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул FN0572
| Ширина | 40 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905514 |
Тормозные колодки Vika задние для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 69732701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570431989 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Infiniti Q60 II 2016-2026. Артикул E400603
| Длина | 151,9 мм |
| Ширина | 61,5 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 2211701, P56106 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest задние для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 0101-ACU25R
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 38 мм |
| Вес | 0,61 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092874 |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул MS-0103
| Длина | 155,1 мм |
| Ширина | 64,7 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722822 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.