Тормозные колодки (Страница 281)
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 2633.20
| Вес | 1,561 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23131, 7860-D768A, D768-7635, D768-7860, PSX263320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975266712 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi A4 I (B5) 1994-1997. Артикул E500017
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 119,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P216, GDB826 |
| Ширина | 69,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул BK-4149
| Вес | 1,2 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551795 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 182,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719055 |
| Ограничение производителя | HAND BRAKE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул E400054
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 146 мм |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023825, 05415236131704 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Toyota Hilux VI 1997-2000. Артикул E500355
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 145,5 мм |
| Торговые номера | GDB770 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 56,4 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2005. Артикул P 06 019
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21484, 21485 |
| Торговые номера | 21484, 21485, D1115 7561, D682 7561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584050194 |
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 057 100-SX
| Вес | 1,55 кг |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | ZCA404600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023901 |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E990R-01701/004 |
| Комплектность | С рычагом |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Lexus IS III 2013-2026. Артикул C11CR1056
| Толщина | 17,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352607 |
| Ширина | 154,5 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул GK1414
| Вес | 1630 г |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Escape II 2007-2010. Артикул BS-1003
| Вес | 2,05 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Длина 1 | 170,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343251 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 172,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714852 |
| Ширина | 67,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 1617268980
| Проверочное значение | E1 90R-01583/044 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 82,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 57 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 15,6 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул BD-7596
| Тормозная система | ADVICS |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 274 010B-SX
| Вес | 0,822 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 87 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/457 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20960, PCA026310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151246 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул SP1105
| Толщина | 14,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 20870, 21294, D241-7152, D242-7153, D539-7420 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,946/057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903059 |
| Ширина | 118,90 мм |
| Высота | 47,60 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул BS-1259
| Вес | 0,61 кг |
| Толщина | 12,5 мм |
| Длина | 88,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717990 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639042 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 34,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул E500353
| Толщина | 17 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 141 мм |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Ширина | 63,1 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 05P1219
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 05P1219, 23914 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107072 |
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 55,5 мм |
Тормозные колодки Valeo First передние для Peugeot Partner I 1996-2012. Артикул 301464
| Вес | 1,445 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | First |
| Тормозная система | BOSCH |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423014642 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул P 54 060
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24544 |
| Торговые номера | 24544, D1258 8377 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584113080 |
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул 757 002B-SX
| Вес | 0,801 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 98,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/221 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, PCA074602 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276262218 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 1628 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297583 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Lite Ace III 1985-1991. Артикул 05P1126
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1126, 21837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532030776 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул BS-1121
| Вес | 1,93 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443229 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713749 |
| Длина | 117,7 мм |
| Ширина | 71,5 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Lexus GS IV 2012-2018. Артикул 182050
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 182050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105295 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0110/3327 |
| Торговые номера | 22253, 25525, D1391-8809, D1391-8841, D1391-8988 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 115,2 мм |
| Высота | 45,7 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул GF 1069
| Вес | 1,370 кг |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068570 |
| Тормозная система | TRW |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул BS-8001
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049945 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул Z06805
| Диаметр | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699054407 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Karmann-Ghia I (Type 14) 1971-1974. Артикул 05P024
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532056332 |
| Торговые номера | 05P024, 20034 |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 56,5 мм |
Тормозные колодки Patron задние для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул PBP098
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 136,9 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Высота 1 | 58,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255278918 |
| Высота 2 | 60,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 1617258480
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 67 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01742/6276 |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.