Тормозные колодки (Страница 273)
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул PA-432AF
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21651, 21652, 21653 |
| Длина | 149 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123845 |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул BS-3021
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 137,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422029 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343444 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 61,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Chevrolet Aveo II 2013-2015. Артикул E510056
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 116,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 05P1575, GDB1844 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139335 |
| Ширина | 42,6 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул PP-127AF
| Толщина | 16,2 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | BENDIX |
| WVA номер | 21715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001136821 |
| Длина | 105,3 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота | 47,2 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Ford Transit Connect I 2006-2013. Артикул 21252.02
| Вес | 1,564 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 122,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278241 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24486, 8701-D1502, 8866-D1639, D1502-8701, D1502-8737, D1639-8866, PSX2125202 |
| Высота | 53,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул 05P967
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096796 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Торговые номера | 05P967, 23919 |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 70 мм |
Тормозные колодки ACDelco задние для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 19374455
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул BS-1421
| Вес | 3,15 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Ширина 1 | 98,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441989 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 252 мм |
| Длина 2 | 210 мм |
| Ширина 2 | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447251 |
Тормозные колодки ASAM задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 71777
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 116,2 мм |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками, Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717771 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество болтов | 4 |
| Ширина | 116,1 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Vika задние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 69730801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570431798 |
Тормозные колодки Valeo First передние для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 301465
| Вес | 1,86 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Серия | First |
| Тормозная система | BOSCH |
| WVA номер | 23600 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423014659 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 05P1482
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087704 |
| Торговые номера | 05P1482, 24010 |
| Ширина | 112,2 мм |
| Высота | 73,2 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул AKD-1133
| Толщина | 16,5 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 54,5 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-2018. Артикул 71340
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 125,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713407 |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул PBP1617
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255282984 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул GF-0901AF
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240909 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул E400139
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024242 |
| Длина | 129 мм |
| Торговые номера | 05P355, GDB848 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 57,2 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Kia Ceed II 2013-2018. Артикул 05P2032
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P2032, 25757, 25758, 25759 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174527 |
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Corona VI (T130) 1979-1981. Артикул BP43377
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина | 78,3 мм |
| Высота | 68,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул E510645
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 118,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB2102 |
| Ширина | 46,8 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Peugeot 206 1998-2013. Артикул SP1179
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/1201 |
| Торговые номера | 23597, 23598, D1143-8254, D2056-9289 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903118 |
| Ширина | 131,00 мм |
| Высота | 47,40 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 210 101-SX
| Вес | 1,135 кг |
| Торговые номера | ZCA419901 |
| Диаметр | 203 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7040 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136700 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 852 000B-SX
| Вес | 1,517 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/611 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276389427 |
| Длина | 137 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23954, PCA084020 |
| Высота | 51,4 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Daihatsu YRV I 2001-2006. Артикул 05P1042
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Ширина 1 | 115 мм |
| Торговые номера | 05P1042, 23497, 23498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097540 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 2 | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BS-1127
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул SP1977
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/5298 |
| Торговые номера | 23467, 23747, 23749 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579125 |
| Ширина | 156,40 мм |
| Высота | 55,00 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 6744
| Толщина | 14,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Тормозная система | LUCAS |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605407405 |
| Ширина | 95,6 мм |
| Высота | 41,5 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул Z07313
| Толщина | 16,6 мм |
| Высота 2 | 51,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864658 |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 4363600810
| Толщина | 16,8 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 4363600819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531508 |
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул SP1105
| Толщина | 14,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 20870, 21294, D241-7152, D242-7153, D539-7420 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,946/057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903059 |
| Ширина | 118,90 мм |
| Высота | 47,60 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.