Тормозные колодки (Страница 274)
Тормозные колодки Fenox задние для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2010-2011. Артикул BP53094
| Диаметр | 203,2 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул GF-0901AF
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240909 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 887 001-SX
| Вес | 0,77 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/551 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, PCA087601 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276443938 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 38 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул GF 1567
| Вес | 1,020 кг |
| Диаметр | 184 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073666 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A4 II (B6) 2001-2002. Артикул BS-2831
| Вес | 2,25 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714616 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443452 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул SP4181
| Толщина | 17,20 мм |
| Тормозная система | PERROT |
| Торговые номера | 20465, 29012, D1909-9138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880971696148 |
| Ширина | 149,10 мм |
| Высота | 69,00 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi 80 III (B2) 1982-1986. Артикул BS-1096
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740015 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 87 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711165 |
| Ширина | 67 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул SP1099
| Толщина | 16,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,259/194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903055 |
| Торговые номера | 23536, 23537, 23538, D1712-8937 |
| Ширина | 147,00 мм |
| Высота | 54,50 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Volkswagen Transporter T5 2004-2009. Артикул FN0589
| Толщина | 3,5 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171036 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул GF 4643
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183709 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 1163604110
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412529475 |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 1163604119 |
| Ширина | 190 мм |
| Высота | 99,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул BS-2878
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738716 |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416790 |
| Длина | 130 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 63,2 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 0101-AGV10F
| Вес | 1,895 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111099002 |
| Ширина | 168 мм |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул 69734801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432191 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул PN0585
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | PN0585S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171838 |
| Ширина | 127,5 мм |
| Высота | 92,6 мм |
Тормозные колодки LPR передние для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 05P1410
| Толщина | 20,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0024, KS0032, KS0039 |
| Торговые номера | 05P1410, 23791, 23792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085571 |
| Ширина | 193,2 мм |
| Высота | 79,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул BD-5338
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062708 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул BK-4075
| Вес | 1,5 кг |
| Диаметр | 199 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545160 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424580 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для ВАЗ 2105 1985-2012. Артикул E100049
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 104,4 мм |
| Торговые номера | 05P288, GDB469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113236 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 62,1 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул PF 1802
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067023 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Dodge Stealth 1990-1996. Артикул E400047
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 149,9 мм |
| Торговые номера | GDB1126 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023764 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 0101-ACV40R
| Вес | 0,79 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093147 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Ширина | 97 мм |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2019. Артикул BS-1031
| Вес | 2,36 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740997 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 75,3 мм |
| Толщина 1 | 18,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 74,5 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715453 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Skoda Superb III 2015-2015. Артикул LP2490
| Высота 2 | 51 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 25008, 25010, D1761-8990 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0825/4182 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 61 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 123 мм |
| WVA номер | 25010 25008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759512456 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BP53002
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
| Тормозная система | Bosch |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz SLS AMG 2010-2014. Артикул E510648
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 187,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | LP2149 |
| Ширина | 92,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул BD-5351
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057612 |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Ford KA I 1996-2008. Артикул GF 4580
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311102 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Infiniti Q60 II 2016-2022. Артикул BK-4011
| Вес | 1,46 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486250 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 189,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул BS-1035
| Вес | 1,97 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437831 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219551 |
| Длина | 155,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 216 мм |
| Ширина | 61,7 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.