Тормозные колодки (Страница 26)
Тормозные колодки Febest задние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 1801-ASHR
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,815 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093291 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул E400147
| Длина | 146,5 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | 05P1282, GDB3424 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024327, 05415236750851 |
Тормозные колодки WEEN передние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 151-1111
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 76,2 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 2 | 155,3 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963539 |
| Длина 1 | 156,6 мм |
| Торговые номера | 23832, 23833, 23844 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул E500104
| Длина | 164,8 мм |
| Ширина | 63,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1451, GDB3448 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zimmermann rd:z передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 23587.900.1
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, ATE |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, 24696, D1107-8212, D1319-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238778943 |
| Серия | rd:z |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 155 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Infiniti Q60 II 2016-2026. Артикул GDB3294
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/551 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | COTEC |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, 24088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937300631 |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 05P807
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,3 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085660 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P807, 23600 |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford KA I 1996-2008. Артикул BP53089
| Ширина | 32 мм |
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Infiniti QX60 I 2013-2026. Артикул BS-5722
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул E110228
| Длина | 110,5 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1408, GDB3373 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117685, 05415236757300 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NK задние для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул 2793630
| Ширина | 66 мм |
| Вес нетто | 2,58 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858186166 |
| Диаметр | 228,6 мм |
Тормозные колодки Trialli задние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул PF 1514
| Длина | 122,5 мм |
| Ширина | 54,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119203 |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул BP53084
| Ширина | 35 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 170 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Ford Fiesta V 2003-2010. Артикул D0051M
| Длина | 125,7 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | 8738-D1454, 8948-D1454, D1454 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул D11118MH
| Длина | 98,7 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7688-D813, 7688-D863, D813, D863 |
| Для оригинального номера | 5830217A00 |
| WVA номер | 23543, 23544, 23545 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Transporter T3 1984-1992. Артикул 05P325
| Ширина | 129,8 мм |
| Высота | 56,7 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058237 |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P325, 20978, 20979 |
Тормозные колодки ASAM задние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 71314
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713148 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Sunny B11 1983-1986. Артикул 04870
| Ширина | 36 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 04870 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039403 |
Тормозные колодки NiBK передние для Peugeot 605 1989-1999. Артикул PN0012W
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 63,7 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170973 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул BD-7574
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063101 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул D11297MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25337, 25338, 25339 |
| Торговые номера | 8428-D1594, D1594 |
| Для оригинального номера | 583022VA30 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Acura Integra I 1985-1990. Артикул BD-3428
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063200 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул Z07628
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699048093 |
Тормозные колодки Blue Print задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул ADT342167
| Длина | 99 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Вес | 0,75 кг |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063608212 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 14 мм |
| Торговые номера | D1354-8463 |
Тормозные колодки Optimal задние для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул BP-12401
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 48,6 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Торговые номера | 24496 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127386 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для BMW 3 VI (F3x) 2012-2021. Артикул 0 986 494 487
| Ширина | 148,5 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 19,2 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1987474811 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 25200 |
| Торговые номера | 25200, BP1408, E1 90R-011076/1956 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024907409 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Mitsubishi Lancer VII 1998-1998. Артикул AKD-3233
| Ширина | 149,8 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул BP43275
| Ширина | 143,7 мм |
| Высота | 82,7 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул 08660
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 08660 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107430 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.