Тормозные колодки (Страница 27)
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Chevrolet Camaro V 2011-2015. Артикул E500098
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 142 мм |
| Торговые номера | 05P1467, GDB1783 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 66,3 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 000 031B-SX
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 6605
| Толщина | 15,3 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605085061 |
| Ширина | 95,5 мм |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул C11CR1006
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352557 |
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 73,9 мм |
Тормозные колодки MaXgear для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 19-1793
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 27-1444 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558577853 |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 61,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул E400150
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 137,2 мм |
| Торговые номера | 05P1605, GDB1003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024341, 05415236145572 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54,2 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GDB1330
| Толщина | 17,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/457 |
| Тормозная колодка | Со скошенным кантом |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937241712 |
| Ширина | 87,0 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Probe II 1993-1998. Артикул BD-5101
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011188 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул BD-7811
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038352 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул BK-4202
| Вес | 1,68 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421749 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 202 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул GDB3549
| Толщина | 17,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162283 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1190R-02A0918/15685 |
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 60,0 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 09610
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087643 |
| Торговые номера | 09610 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул PF 1003
| Толщина | 18,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295147367 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 181,4 мм |
| Высота | 65,4 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул 07860
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 07860 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068137 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул C11CR1070
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352621 |
| Ширина | 137,2 мм |
| Высота | 54,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул BD-1205
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037256 |
| Высота 1 | 12 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул BD-5706
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010761 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул PA-282AF
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 156,1 мм |
| WVA номер | 21976 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122770 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул LP3389
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 176 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| WVA номер | 25217 24738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759995174 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/3045 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 176 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 24738, 25217, D1633-8849 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2024. Артикул 000 484-SX
| Диаметр | 172 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475496 |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул GF 1863
| Вес | 1,370 кг |
| Тормозная система | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068693 |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул 182242
| Вес | 0,95 кг |
| Толщина | 14,5 мм |
| Высота 2 | 52,7 мм |
| Номер технической информации | 182242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073140647 |
| Тормозная система | Akebono |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4368 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 22158, 22159, 22160, D1808-9043 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 47,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул E110306
| Толщина | 19,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118460 |
| Длина | 136,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1293, GDB1697 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 63 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 05P1401
| Толщина | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085489 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Торговые номера | 05P1401, 24164 |
| Ширина | 183,5 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Brevis 1999-2002. Артикул E100353
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010962, 05415236757812 |
| Длина | 141 мм |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 63,1 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 2324.02
| Вес | 1,619 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 137,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21497, 21498, 21499, D465-7345, PSX232402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257475 |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул E400376
| Толщина | 20,4 мм |
| Длина | 160 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1834, GDB1956 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728522 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул P 23 078
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23092, 23110, 23111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584051481 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 211 мм |
| Торговые номера | 23092, 23110, 23111 |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 77 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул PN2517
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905708 |
| Ширина | 163,6 мм |
| Высота | 54,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул BS-2421
| Вес | 1,95 кг |
| Длина | 169,4 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 2 | 50 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645341 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 58,9 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787771 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.