Тормозные колодки (Страница 254)
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Volkswagen Jetta VI 2015-2018. Артикул PF 1801
| Толщина | 20,3 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067016 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 71,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus LX II 1998-2008. Артикул BD-7503
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010853 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BS-1682
| Вес | 1,49 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 122,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435181 |
| Длина предупреждающего контакта | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711738 |
| Ширина | 53,6 мм |
Тормозные колодки NK передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 224745
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Высота 2 | 54,7 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Ширина 1 | 146 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Толщина 2 | 18,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 146 мм |
| WVA номер | WVA 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580698 |
| Вес нетто | 1,53 кг |
Тормозные колодки MAPCO задние для Chevrolet Vectra II 1998-2005. Артикул 6356
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605081483 |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BS-1138C
| Вес | 1,62 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842130 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Ширина 1 | 54,7 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/37534 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул BP53093
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Honda Civic X 2017-2022. Артикул NP8004
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923459 |
| WVA номер | 23868 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Тормозная система | Akebono |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23868, 23869, 23870, 7795D914, 7795D958, 7844D943, PF8485 |
| Ширина | 141,9 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 56,7 мм |
Тормозные колодки Vika передние для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 61104201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729627454 |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 2201-FQF
| Вес | 1,87 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093345 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки Febest передние для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул 2401-CAPTF
| Вес | 1,791 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143293 |
| Длина упаковки | 18,1 см |
| Ширина упаковки | 11,3 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул BS-3600
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063002 |
Тормозные колодки TRW задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул GDB2050
| Толщина | 17,0 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01120/975 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23926, 23927 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938272364 |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 47,7 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул 1623057780
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 47,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 119,7 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0057 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул BP53158
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки CTR для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул GK0855
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199122804 |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул BP43238
| Толщина | 19,7 мм |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 71,6 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 05P2104
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Торговые номера | 05P2104, 25009, 25011 |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928185486 |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул BS-1254
| Вес | 1,96 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747052 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 57,5 мм |
| Толщина 1 | 17,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715224 |
Тормозные колодки JP Group передние для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 1163613810
| Толщина | 16,7 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734473 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 77,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Renault Megane I 1997-1999. Артикул E510021
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139274 |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 6184
| Толщина | 13,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605080172 |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 54,3 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 1623053380
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 20,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/919 |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox задние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 057 101-SX
| Вес | 1,491 кг |
| Торговые номера | ZCA404601 |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/004 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023918 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки TRW передние для Audi Q8 I 2019-2026. Артикул GDB2235
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1054/4859 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938473464 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 25908, 25909 |
| Ширина | 214,2 мм |
| Высота | 88,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул BS-1707
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 130 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460496 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335258 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 57,7 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 1639382680
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1061 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 69,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 2957.22
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Длина | 95,4 мм |
| Тормозная система | LUC II |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25779, 25780, 25781, 9287-D2054, D2054-9287, PSX295722 |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 1639374980
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3374 |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Ширина 1 | 160,2 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1988. Артикул BP53106
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.