Тормозные колодки (Страница 239)
Тормозные колодки BSG передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул BSG 15-200-039
| Высота | 79 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер технической информации | 25045 193 0 5 |
| Ширина 2 | 193 мм |
| Ширина 1 | 192 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Номер компонента | BSG 15-200-039 |
| Торговые номера | 15200039, BSG 15200039, BSG15200039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000984 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул BS-2821
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 43,3 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747286 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714517 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Subaru Outback V 2015-2019. Артикул SP1879
| Ширина | 123,20 мм |
| Толщина | 13,80 мм |
| Высота 1 | 52,70 мм |
| Высота 2 | 47,70 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/4368 |
| Торговые номера | 22158, 22159, 22160, D1808-9043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175814 |
Тормозные колодки NiBK задние для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул FN3416
| Ширина | 55 мм |
| Диаметр | 294 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905788 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 21602.02
| Длина | 171,8 мм |
| Высота | 66,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Торговые номера | 22034, D1774-9004, PSX2160202 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул BD-2834
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BP43117
| Ширина | 140,7 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 50,9 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 141,5 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул AKD-3314
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 37,5 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул BS-2951
| Длина | 193,3 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Вес | 3,00 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/424 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713282 |
Тормозные колодки Febest передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 2301-CCF
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 2,67 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100791 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул BS-1574
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 76,7 мм |
| Вес | 1,80 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/410 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447237 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул PN1864
| Ширина | 99,3 мм |
| Высота | 49,6 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172353 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул E110562
| Длина | 112,2 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Толщина | 13,7 мм |
| Торговые номера | P 49 053 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул P 85 076
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23326 |
| Торговые номера | 23326, D1018 7921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058794 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Toyota C-HR I 2016-2026. Артикул SP4339
| Ширина | 118,00 мм |
| Высота | 50,90 мм |
| Толщина | 15,10 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/5421 |
| Торговые номера | D2202-9443 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412965 |
Тормозные колодки JP Group передние для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 1163609510
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 1163609519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412469191 |
Тормозные колодки LYNXauto для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул BS-6307
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford KA I 1996-2002. Артикул BK-4168
| Ширина | 31,8 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551805 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 178,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431328 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Kadett E 1987-1994. Артикул BK-4459
| Ширина | 46 мм |
| Вес | 2,02 кг |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551807 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713213 |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Land Rover Range Rover Sport I 2006-2013. Артикул E500271
| Длина | 192,5 мм |
| Ширина | 72,5 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | 05P1616, GDB1898 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137836 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки WEEN задние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 152-2058
| Ширина | 36,9 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008397 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул FN11004
| Ширина | 27 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171045 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул D6043MH
| Длина | 127,8 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D484 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул FN11006
| Ширина | 27 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171321 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул BS-7502
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011461 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул D2266M
| Длина | 118,6 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446524050 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 20325, 24396 |
| Торговые номера | 8224-D1118, 8797-D1586, 8914-D1686, 8914-D2434, D1118, D1586, D1686, D2434 |
Тормозные колодки Masuma задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MS-5905
| Длина | 101,3 мм |
| Ширина | 44 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116728244 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул BS-1302
| Длина | 116,6 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743100 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713053 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Daihatsu Sirion I (M1) 1999-2005. Артикул BK-4086
| Ширина | 37,6 мм |
| Вес | 1,01 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557400 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 179 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440757 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.