Тормозные колодки (Страница 237)
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mazda 323 III (BF) 1985-1993. Артикул 4154.00
| Вес | 0,814 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975300881 |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX415400 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул E500019
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 131,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1369, GDB3352 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136457 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,9 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул 2533701SC
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612008 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 25337 |
| Торговые номера | 25337, 25338, 25339, 8428D1445, 8428D1544, 8428D1812 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | apad |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 40,9 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 05P2244
| Толщина | 18,3 мм |
| Высота 1 | 83 мм |
| Торговые номера | 05P2244, 22962, 22963 |
| Высота 2 | 92,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928202589 |
| Ширина | 170,3 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Highlander I (XU20) 2003-2010. Артикул BP43414
| Толщина | 16,8 мм |
| Ширина | 140,8 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул E500053
| Толщина | 16,1 мм |
| Длина | 130 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1375, GDB3450 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136679 |
| Ширина | 57,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Sierra I 1985-1993. Артикул BS-2975
| Вес | 1,62 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 151,5 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739184 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421947 |
| Ширина | 52,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул BS-2519
| Вес | 1,37 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 91,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137640003 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766424 |
| Ширина | 71,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota iQ 2009-2015. Артикул BS-1973C
| Вес | 0,83 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 98,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 42,5 мм |
| Толщина 1 | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842963 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/42760 |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки NK задние для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 2723442
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858161682 |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Вес нетто | 1,13 кг |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул GF-242AF
| Диаметр | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001066111 |
| Торговые номера | GF-242AF |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул BSG 70-200-006
| Толщина | 19 мм |
| Номер компонента | BSG 70-202-005 |
| Торговые номера | 70200006, BSG 70200006, BSG70200006 |
| Длина | 164 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086339 |
| Высота | 69 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул GF-K27AF
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553188805 |
| Ширина | 27 мм |
Тормозные колодки Vika задние для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 61105501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729631734 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул BS-1478
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Длина | 99,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/512 |
| Ширина 1 | 49,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486199 |
| Ширина | 49,6 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Jeep Cherokee II (XJ) 1991-2001. Артикул 09550
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087582 |
| Торговые номера | 09550 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Volkswagen Golf I 1982-1983. Артикул Z07227
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул E310347
| Диаметр | 170 мм |
| Торговые номера | 09790, GS8697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762496 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул MS-1521
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 157,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722365 |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул P 06 112
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22194 |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с балансировочными грузиками |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584117828 |
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 100 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул MBF015876
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 96,7 мм |
| WVA номер | 24338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747178469 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 1256 000-SX
| Вес | 2,739 кг |
| Толщина | 20,8 мм |
| Длина | 163,1 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/1674 |
| Торговые номера | 29192, PCA124500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276107076 |
| Тормозная система | Brembo |
| Высота | 67,1 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул PF 2301
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 148,8 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067184 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,4 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул E310348
| Торговые номера | GS8714 |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744638, 05415236762502 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Daihatsu Cuore III (L200) 1990-1994. Артикул PN6114
| Толщина | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170843 |
| Ширина | 78,7 мм |
| Высота | 63,5 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Opel Senator B 1988-1993. Артикул Z07642
| Толщина | 16 мм, 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699048239 |
| Высота 1 | 59,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 2991.10
| Вес | 1,383 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 59,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Длина 1 | 141,5 мм |
| Торговые номера | D1122-8228, PSX299110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275899 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 140,5 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул P 23 119
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23708, 23981, D1618 8921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060322 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23708, 23981 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул MBF015147
| Вес | 1,62 кг |
| Толщина | 19,6 мм |
| Длина | 146 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174621 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 23131-23187-23130 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул SP113
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/471 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | SP113PR |
| WVA номер | 20960, 20961, 23554 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.