A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные колодки (Страница 207)

НАЙДЕНО: 373642 ТОВАРА
стр. 207 из 12455

Тормозные колодки Stellox задние для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул 493 000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 493 000-SX
74 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 860 сом

Тормозные колодки LPR для Great Wall Safe 2002-2009. Артикул 05P524

LPR · Италия
Артикул: 05P524
11 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 740 сом

Тормозные колодки Zentparts задние для Volkswagen Passat B2 1981-1983. Артикул Z06805

Zentparts · Германия
Артикул: Z06805
60 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 160 сом

Тормозные колодки LPR задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 05P387

LPR · Италия
Артикул: 05P387
306 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 750 сом

Тормозные колодки Miles (Керамика) для Toyota Crown X (S150) 1995-1999. Артикул E500353

Miles · Китай
Артикул: E500353
12 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 360 сом

Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Opel Kadett E 1984-1991. Артикул 0 986 465 141

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 465 141
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 920 сом

Тормозные колодки Eurorepar задние для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул 1617250480

Eurorepar · Франция
Артикул: 1617250480
18 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 850 сом

Тормозные колодки NiBK задние для Lexus LS I 1989-1995. Артикул PN1326

NiBK · Япония
Артикул: PN1326
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 180 сом

Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 05P1000

LPR · Италия
Артикул: 05P1000
7 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 610 сом

Тормозные колодки NK задние для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул 222581

NK · Дания
Артикул: 222581
19 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 570 сом

Тормозные колодки Stellox задние для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 276 000B-SX

Stellox · Россия
Артикул: 276 000B-SX
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 280 сом

Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул E400602

Miles · Китай
Артикул: E400602
9 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 820 сом

Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул BS-1877

Zekkert · Германия
Артикул: BS-1877
9 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 250 сом

Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mazda Demio I (DW) 1998-1999. Артикул E500173

Miles · Китай
Артикул: E500173
5 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 840 сом

Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул E500036

Miles · Китай
Артикул: E500036
1090 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 560 сом

Тормозные колодки (стояночная тормозная система) RoadHouse задние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 4702.00

RoadHouse · Испания
Артикул: 4702.00
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 270 сом

Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 1617258280

Eurorepar · Франция
Артикул: 1617258280
5 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
5 240 сом

Тормозные колодки TRW COTEC передние для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул GDB1838

TRW · Германия
Артикул: GDB1838
51 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
7 590 сом

Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул BS-1168C

Zekkert · Германия
Артикул: BS-1168C
8 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 760 сом

Тормозные колодки Cworks передние для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул C11CR1043

Cworks · Япония
Артикул: C11CR1043
10 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 190 сом

Тормозные колодки Zekkert задние для Chevrolet Camaro VI 2016-2026. Артикул BS-1351

Zekkert · Германия
Артикул: BS-1351
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 560 сом

Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул E110021

Miles · Китай
Артикул: E110021
56 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 340 сом

Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул BS-1302

Zekkert · Германия
Артикул: BS-1302
9 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 370 сом

Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Cami 1999-2005. Артикул K2339

MK Kashiyama · Япония
Артикул: K2339
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 230 сом

Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул BS-1687C

Zekkert · Германия
Артикул: BS-1687C
8 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 320 сом

Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Avensis III 2015-2018. Артикул BP43071

Fenox · Беларусь
Артикул: BP43071
18 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 210 сом

Тормозные колодки Optimal передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул BP-10303

Optimal · Германия
Артикул: BP-10303
3 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
4 530 сом

Тормозные колодки Febest задние для Kia Mohave I 2007-2026. Артикул 2201-MOHR

Febest · Германия
Артикул: 2201-MOHR
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 980 сом

Тормозные колодки Eurorepar задние для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 1617250480

Eurorepar · Франция
Артикул: 1617250480
18 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 850 сом

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул SP1043

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP1043
900 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 300 сом

Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации

Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.

Типы и классификация

Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.

Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.

Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.

Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.

Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.

Ключевые параметры выбора

Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.

Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.

Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.

Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.

Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
  • Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
  • Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
  • Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
  • При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
  • После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
  • Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.

В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль

Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.

Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно

При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.

Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её

Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.

Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок

Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.

Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше

Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи