Тормозные колодки (Страница 207)
Тормозные колодки Stellox задние для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул 493 000-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276181625 |
Тормозные колодки LPR для Great Wall Safe 2002-2009. Артикул 05P524
| Ширина | 109,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062616 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P524, 21875, 21876, 21877 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Volkswagen Passat B2 1981-1983. Артикул Z06805
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699054407 |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 05P387
| Ширина | 82,2 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061862 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P387, 21545 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Toyota Crown X (S150) 1995-1999. Артикул E500353
| Длина | 141 мм |
| Ширина | 63,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Opel Kadett E 1984-1991. Артикул 0 986 465 141
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 59 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | GM System |
| Торговые номера | 20939, 8554-D1436, BP662, E1 90R-01245/276 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 20939 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SELECTIVE |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143661451 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus LS I 1989-1995. Артикул PN1326
| Ширина | 122,1 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905322 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 05P1000
| Ширина | 140 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097120 |
| Высота 1 | 61,2 мм |
| Торговые номера | 05P1000, 23189, 23190, 23192, 23718 |
Тормозные колодки NK задние для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул 222581
| Вес нетто | 0,99 кг |
| Высота 1 | 53,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 123,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858921118 |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 276 000B-SX
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 44,9 мм |
| Вес | 0,871 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/230 |
| Торговые номера | 20180, 20181, PCA026500 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151352 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул E400602
| Длина | 141,6 мм |
| Ширина | 56,1 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | PN2807 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул BS-1877
| Длина | 113,2 мм |
| Ширина | 40,8 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638799 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718089 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mazda Demio I (DW) 1998-1999. Артикул E500173
| Длина | 91,6 мм |
| Ширина | 64,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P366, GDB3206 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул E500036
| Длина | 132,9 мм |
| Ширина | 58,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136563 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P1744, GDB3548 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) RoadHouse задние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 4702.00
| Ширина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975306449 |
| Диаметр | 167 мм |
| Тормозная система | Hand Brake |
| Торговые номера | ZSX470200 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 1617258280
| Проверочное значение | E9 90R-01899/889 |
| Высота 1 | 62 мм |
| Высота 2 | 69,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 131 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул GDB1838
| Высота | 79,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 2 | 193,0 мм |
| Толщина 2 | 19,0 мм |
| Торговые номера | 24328, 25045, 25046 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2735 |
| Длина 1 | 192,2 мм |
| Толщина 1 | 20,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938017071 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул BS-1168C
| Длина | 105,2 мм |
| Ширина | 56,3 мм |
| Вес | 1,19 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842178 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/38784 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 56,3 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул C11CR1043
| Ширина | 91,6 мм |
| Высота | 64,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352594 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chevrolet Camaro VI 2016-2026. Артикул BS-1351
| Длина | 114,6 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Вес | 1,26 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274420 |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/353 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул E110021
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112260 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул BS-1302
| Длина | 116,6 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713053 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Cami 1999-2005. Артикул K2339
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 0449587402000 |
| Радиус | 114,3 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул BS-1687C
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842666 |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/39265 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 52,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Avensis III 2015-2018. Артикул BP43071
| Ширина | 139,2 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | Akebono |
Тормозные колодки Optimal передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул BP-10303
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123661 |
Тормозные колодки Febest задние для Kia Mohave I 2007-2026. Артикул 2201-MOHR
| Вес | 1,82 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143187 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул SP1043
| Ширина | 119,20 мм |
| Высота | 69,50 мм |
| Толщина | 15,30 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1587 |
| Торговые номера | 20669, 20778, 21290, D227-7143, D227-7177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903002 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.