Тормозные колодки (Страница 182)
Тормозные колодки Japanparts задние для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул PP-0113AF
| Длина | 116,2 мм |
| Вес | 1,661 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24703 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 65,6 мм |
| Высота 2 | 72,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553299549 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул E110478
| Длина | 104,7 мм |
| Ширина | 42,3 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Торговые номера | 05P1227, GDB1471 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123464 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул E400480
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | 05P190, GDB199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728751 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул E500376
| Длина | 160 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Торговые номера | 05P1834, GDB1956 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236138376 |
Тормозные колодки MK Kashiyama для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул D11095M
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 46,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Trialli задние для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул GF 4680
| Ширина | 37 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295312444 |
Тормозные колодки Cworks передние для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул C11CR0071
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352364 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул E210588
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 164 мм |
| Торговые номера | 04730 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
Тормозные колодки Miles задние для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул E210037
| Ширина | 31 мм |
| Торговые номера | 09990, GS8645 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744539, 05415236756327 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул E400224
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025294 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 145 010-SX
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Вес | 1,288 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/127 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, PCA013410 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114111 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Daihatsu Charade III 1987-1993. Артикул BS-1868
| Длина | 102,6 мм |
| Ширина | 47,1 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638335 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718218 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул BS-2241
| Длина | 134,6 мм |
| Ширина | 77,1 мм |
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139342487 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712537 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Micra K13 2011-2016. Артикул 08630
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107379 |
| Торговые номера | 08630 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 2678.00
| Длина | 63,7 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,75 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21919, D779-7647, PSX267800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262868 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 964 002B-SX
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 60,1 мм |
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457744 |
| Проверочное значение | E990R-01112/787 |
| Торговые номера | 23893, PCA095302 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул BD-5101
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011188 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул PP-910AF
| Длина | 64 мм |
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001975413 |
| WVA номер | 21919 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 1667812480
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 107,8 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/4177 |
| Высота 1 | 42,6 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул E100392
| Длина | 126 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Торговые номера | 05P179, GDB265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769327 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 000 484-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475496 |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул 4701.00
| Ширина | 57 мм |
| Вес | 2,428 кг |
| Диаметр | 254 мм |
| Торговые номера | ZSX470100 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304186 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW X3 I (E83) 2006-2011. Артикул E100246
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 73,3 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Торговые номера | 05P771, GDB1261 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117869, 05415236757515 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Astra G 1998-2005. Артикул BS-2371C
| Вес | 2,27 кг |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина 2 | 78,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 71,6 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843052 |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/45423 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Manta B 1976-1981. Артикул 1262 000-SX
| Вес | 0,899 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276923027 |
Тормозные колодки Fenox задние для Dacia Sandero II 2015-2026. Артикул BP53114
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Soul II 2014-2016. Артикул BS-1133
| Длина | 99,6 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139344792 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713510 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lancia Fulvia 1970-1976. Артикул D2278MH
| Длина | 143,8 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 044656028179 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24386, 24394, 24395 |
| Торговые номера | 8419-D1303, D1303 |
Тормозные колодки Masuma передние для Honda NSX I 1990-2005. Артикул MS-8254
| Длина | 148,7 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720866 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул BS-1343
| Длина | 193 мм |
| Ширина | 96,6 мм |
| Вес | 3,97 кг |
| Толщина | 18,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274376 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.