Тормозные колодки (Страница 183)
Тормозные колодки Vika задние для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 66981690701
| Для оригинального номера | 5Q0698451N |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул E510524
| Длина | 122,9 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ширина 2 | 55,2 мм |
| Ширина 1 | 61,2 мм |
| Торговые номера | GDB1957 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул E100146
| Длина | 155 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ширина 1 | 58,8 мм |
| Торговые номера | 05P1493, GDB1789 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Ширина 2 | 64,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113687 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул P 50 043
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584054154 |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 23157, D874 7749 |
Тормозные колодки Stellox задние для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 336 022-SX
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156890 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Celica IV (T160) 1986-1989. Артикул GF 1905
| Ширина | 37 мм |
| Вес | 1,120 кг |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073956 |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул E110011
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 05P848, GDB3284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112178, 05415236757232 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Infiniti M III 2005-2010. Артикул NP2004
| Ширина | 105,6 мм |
| Высота | 37,9 мм |
| Вес | 0,75 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 13,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 23871 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, 24453, 7784D905, 8405D1288, PF2466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923466 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул BS-1375
| Вес | 2,00 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/479 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424573 |
Тормозные колодки ASAM передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 71308
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713087 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 2381.20
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Вес | 1,156 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 21486, 21487, D683-7427, PSX238120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260949 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул PA-432AF
| Длина | 149 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21651, 21652, 21653 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123845 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул BS-1952
| Длина | 132,8 мм |
| Ширина | 58,8 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335121 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718621 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки BSG передние для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул BSG 65-200-023
| Длина | 142 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2263 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 16-202-019 |
| Торговые номера | 65200023, BSG 65200023, BSG65200023 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822070093 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул PA-0953AF
| WVA номер | 24623, 24624, 24625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553299068 |
Тормозные колодки ACDelco задние для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 19374455
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Sorento II 2009-2010. Артикул BK-4194
| Ширина | 26,5 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557399 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 188 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417520 |
Тормозные колодки TRW задние для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул GS8543
| Ширина | 46 мм |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936303534 |
| Проверочное значение | E1 90R 01195/066 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул E410034
| Длина | 95,6 мм |
| Ширина | 37,6 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024709, 05415236131629 |
| Торговые номера | 05P1068, GDB3289 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Brava 1995-2002. Артикул BP53072
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки ATE передние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 13.0460-5645.2
| Ширина | 132,5 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0229/3393 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25692, 25693, 25694, 605645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633390149 |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул BS-2811
| Длина | 143,2 мм |
| Ширина | 51,4 мм |
| Вес | 1,63 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO, SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712940 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137640038 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Dodge Grand Caravan III 1994-2000. Артикул 08950
| Ширина | 30 мм |
| Торговые номера | 08950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003551 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул SP2275
| Ширина | 106,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Высота 2 | 56,40 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/2711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175058 |
| Высота 1 | 62,50 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24561, 24562, D1473-8672 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул BS-4601
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011959 |
| Динамика тормоза / движения | Не для ABS |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Century II (G50) 1997-2016. Артикул 000 530-SX
| Ширина | 45 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477087 |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул BP43010
| Ширина | 137,2 мм |
| Высота | 63,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Тормозная система | Mando |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 05P2277
| Ширина | 122,9 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 52,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 57,4 мм |
| Торговые номера | 05P2277, 26303, 26304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928204354 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул BS-8008
Тормозные колодки Stellox задние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 210 101-SX
| Ширина | 39 мм |
| Вес | 1,135 кг |
| Торговые номера | ZCA419901 |
| Диаметр | 203 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7040 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136700 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.