Тормозные колодки (Страница 172)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул E500216
| Длина | 119,4 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Торговые номера | 05P1050, GDB3197 |
Тормозные колодки BSG задние для Renault 19 I 1988-1994. Артикул BSG 70-200-015
| Длина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 10 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086421 |
| Номер компонента | BSG 70-202-012 |
| Торговые номера | 70200015, BSG 70200015, BSG70200015 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 1617250880
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 64,8 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E1 90R-01584/048 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 99,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул BD-7603
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063545 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Mintex задние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул MDB2647
| Ширина | 121,2 мм |
| Высота | 37,3 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 14,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740112376 |
| Торговые номера | 23994, 7935D1030, 8665D1466 |
| WVA номер | 23994 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1018 |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки Mintex задние для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул MDB1547
| Ширина | 119,7 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Вес | 0,92 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740017169 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1261 |
| WVA номер | 21688 |
| Торговые номера | 21688, 7381D501 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул D5056MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 06430S0AE50 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21719, 21720, 21721 |
| Торговые номера | 7418-D537, D537 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул D1241MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D815 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Ferrari Mondial 1980-1993. Артикул SP2638
| Ширина | 164,60 мм |
| Высота | 66,30 мм |
| Толщина | 16,90 мм |
| Торговые номера | D1487-8835 |
| WVA номер | 29121 |
Тормозные колодки LPR задние для Geo Tracker 1990-1995. Артикул 06880
| Ширина | 35,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041635 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 220 мм |
| Торговые номера | 06880 |
Тормозные колодки Masuma задние для Infiniti QX50 I 2014-2017. Артикул MS-2466
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002466, 4560116721993 |
Тормозные колодки Icer передние для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул 181429-400
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,2 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Номер технической информации | 181429-400 |
| Торговые номера | 23600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073099259 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/500 |
| Тормозная система | Bosch |
| Исполнение оси | Front |
Тормозные колодки Optimal передние для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул BP-12192
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 62,4 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 67 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125610 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Ширина 1 | 156 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул E400271
| Длина | 192,5 мм |
| Ширина | 72,5 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025751 |
| Торговые номера | 05P1616, GDB1898 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул GF-137AF
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065718 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул E400216
| Длина | 119,4 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025218 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | 05P1050, GDB3197 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул D5080M
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7345-D465, 7345-D764, D465, D764 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул LP2698
| Проверочное значение | E9 90R-02A0823/3374 |
| Высота 2 | 64 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 160 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759508121 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 160 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 25086 25683 25684 |
| Торговые номера | 25086, 25683, 25684, D1760-8989 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Nissan GT-R I 2007-2026. Артикул BS-5722
Тормозные колодки LPR передние для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 05P288
| Ширина | 104,3 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P288, 21170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057988 |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул 000 549-SX
| Длина | 127,5 мм |
| Высота | 49,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477278 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Combo B 1994-2001. Артикул BS-2346
| Вес | 1,32 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744280 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Ширина 1 | 48,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712957 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 140,2 мм |
| Ширина 2 | 58,1 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Renault 20 1980-1983. Артикул 05P220
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P220, 20935, 20937, 20938 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057445 |
Тормозные колодки Fenox передние для Saab 9-7X 2005-2012. Артикул BP43330
| Ширина | 170,5 мм |
| Высота | 67,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Ширина 2 | 172,5 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул D6109H
| Длина | 114,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | MN116604 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7782-D904 |
| WVA номер | 24291 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул E500243
| Длина | 116,8 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | 05P712, GDB3152 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NK задние для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 2245106
| Вес нетто | 1,3 кг |
| Высота 1 | 44,5 мм |
| Ширина 1 | 116,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858779900 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Honda Integra III 1997-2001. Артикул BD-3428
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063200 |
Тормозные колодки LPR задние для Lotus Elise I 1995-2000. Артикул 05P506
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 35,3 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P506, 21312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062470 |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул BP43046
| Ширина | 157,6 мм |
| Высота | 57,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.