Тормозные колодки (Страница 170)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Fiat Idea 2004-2012. Артикул E500400
| Длина | 122,8 мм |
| Ширина | 53,4 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P1878, GDB1579 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул E410113
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1189, GDB1469 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024914, 05415236154994 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул PA-341AF
| Длина | 91,6 мм |
| Высота | 64,6 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21654, 21655, 21656 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123272 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул BS-1114
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349650 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 56,4 мм |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713671 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул BK-4296
| Ширина | 38,5 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Диаметр | 202,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417254 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул BD-5725
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049860 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 2101.20
| Длина | 100 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | General Motors |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20939, PSX210120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975252852 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул E500146
| Длина | 155 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ширина 2 | 64,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137171 |
| Ширина 1 | 58,8 мм |
| Торговые номера | 05P1493, GDB1789 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Masuma задние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул MS-K0026
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116724673 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул PN0584W
| Ширина | 129,3 мм |
| Высота | 82 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171906 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул BP43183
| Ширина | 116,2 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Renault ZOE I 2012-2026. Артикул 05P1493
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TEVES |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 05P1493, 24538, 24914 |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928088008 |
Тормозные колодки Patron передние для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул PBP1398
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм, 19,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281130 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
Тормозные колодки LPR для Honda Civic V 1992-1995. Артикул 05P1425
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 36,8 мм |
| Толщина | 13,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085724 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1425, 21738, 21739 |
Тормозные колодки LPR задние для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 05P1986
| Ширина | 104,2 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1986, 25110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928163804 |
Тормозные колодки LPR задние для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул 01150
| Ширина | 57 мм |
| Торговые номера | 01150 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037348 |
Тормозные колодки Trialli задние для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул PF 4036
| Длина | 88,7 мм |
| Ширина | 36,6 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151470 |
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул C11CR0078
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352371 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул E110005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113410, 05415236756914 |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda CR-Z 2010-2016. Артикул BP53084
| Ширина | 35 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 170 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Niro I 2016-2026. Артикул D11352MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583022VA35 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8428-D1813, 9445-D2205, D1813, D2205 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул BK-4165
| Ширина | 51,9 мм |
| Вес | 2,28 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154546522 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766165 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Passat B1 1978-1980. Артикул BP53041
| Ширина | 40 мм |
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 230 мм |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 2448401
| Ширина | 164,9 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Вес | 2,38 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 18,9 мм |
| WVA номер | 24484 |
| Серия | Q+ |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82054200 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Тормозная система | Bosch |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 24484, 24484 189 1 4, 8767D1555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722281990 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул BD-5317
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032572 |
Тормозные колодки LPR задние для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул 01131
| Ширина | 42 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928109512 |
| Торговые номера | 01131 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 112 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,085 кг |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/016 |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276090491 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | ZCA410100 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул Z06803
| Ширина | 40 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699054384 |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/004 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
Тормозные колодки Patron задние для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул PSP408
| Ширина | 40 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277041 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул D1241MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D815 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.