Тормозные колодки (Страница 169)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул E100146
| Длина | 155 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ширина 1 | 58,8 мм |
| Торговые номера | 05P1493, GDB1789 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Ширина 2 | 64,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113687 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Primera P11 2000-2001. Артикул BD-5719
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058435 |
Тормозные колодки LPR передние для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 05P814
| Высота | 69,8 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0081, KS0096 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 05P814, 23402, 23403, 23738, 23739 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085714 |
Тормозные колодки Mando задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул MBF015207
| Длина | 116 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 23326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175178 |
Тормозные колодки LPR для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 05P2032
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P2032, 25757, 25758, 25759 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174527 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2006-2009. Артикул 05P2138
| Ширина | 189,3 мм |
| Высота | 93,1 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P2138, 24681 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193030 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Honda CR-Z 2010-2013. Артикул E510156
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,6 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P508, GDB3175 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки BSG передние для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул BSG 75-200-028
| Длина | 155 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер компонента | BSG 75-200-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137987 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 49 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 75200028, BSG 75200028, BSG75200028 |
Тормозные колодки LPR задние для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул 05P1198
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 37,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | 05P1198, 23994 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105733 |
Тормозные колодки LPR для Fiat Albea 2000-2012. Артикул 04860
| Ширина | 42 мм |
| Торговые номера | 04860 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039380 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BK-4075
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Диаметр | 199 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545160 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424580 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Brembo передние для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул P 44 014
| Ширина | 163 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24191 |
| Торговые номера | 24191, D1098 8202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584053379 |
| Тормозная система | Lucas |
Тормозные колодки BSG передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул BSG 75-200-004
| Длина | 116 мм |
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 4 см |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Высота 1 | 52 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23973 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Торговые номера | 75200004, BSG 75200004, BSG75200004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822126714 |
Тормозные колодки NiBK задние для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул FN3416
| Ширина | 55 мм |
| Диаметр | 294 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905788 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2006-2006. Артикул NP1015
| Ширина | 157,7 мм |
| Высота | 56,9 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 18,1 мм |
| Торговые номера | 24350, 8331D1222, 8331D1293, PF1521 |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24350 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923213 |
Тормозные колодки NK задние для Mitsubishi Sigma 1993-1996. Артикул 223024
| Вес нетто | 1,12 кг |
| Высота 1 | 45,6 мм |
| Высота 2 | 45,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 107,6 мм |
| Ширина 2 | 107,6 мм |
| Толщина 1 | 15,3 мм |
| WVA номер | WVA 23373/15,3 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 2 | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858577681 |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot 404 1963-1971. Артикул BP53096
| Ширина | 28 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул BP53007
| Ширина | 53 мм |
| Диаметр | 270 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Icer передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 181961
| Ширина | 192 мм |
| Высота | 79,4 мм |
| Вес | 2,8 кг |
| Толщина | 20,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073102171 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер технической информации | 181961 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2870 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Ширина 2 | 192,9 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 25045, 25046, D1409-8518 |
Тормозные колодки NK задние для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 229986
| Вес нетто | 0,88 кг |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Renault Safrane I 1999-2000. Артикул D5106MH
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 45022S1AE02 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23095, 23563, 23564 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Honda Legend III 1997-2004. Артикул E510156
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,6 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P508, GDB3175 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Patron задние для Renault Duster I 2012-2020. Артикул PSP4031
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277010 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул E400301
| Ширина | 57,6 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 150,4 мм |
| Длина 2 | 151,5 мм |
| Торговые номера | GDB1348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026024, 05415236145602 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Fiat Seicento I 1997-2010. Артикул E400203
| Длина | 114,8 мм |
| Ширина | 55,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P464, GDB1115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024587 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 2263.05
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул BK-4317
| Ширина | 41,5 мм |
| Вес | 2,03 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440887 |
Тормозные колодки LPR передние для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 05P2157
| Ширина | 125,9 мм |
| Высота | 94,8 мм |
| Толщина | 19,9 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2157, 22425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193634 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Opel Cascada 2013-2019. Артикул GDB1783
| Ширина | 142,0 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937918409 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2263 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24412, 24413, 24414 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.