Тормозные колодки (Страница 16)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для BMW 3 IV (E46) 2004-2006. Артикул SP2161
| Ширина | 95,20 мм |
| Толщина | 18,50 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23623, 23624, D1226-8345, D1554-8764 |
| Высота 1 | 51,10 мм |
| Высота 2 | 44,60 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0976 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903922 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Volvo 940 1990-1998. Артикул BK-4369
| Ширина | 25,2 мм |
| Вес | 1,08 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219803 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 159,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Fiesta II 1984-1989. Артикул 000 086B-SX
| Длина | 109,5 мм |
| Высота | 63,8 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Торговые номера | PCA084910 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001848 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 09800
| Ширина | 27 мм |
| Торговые номера | 09800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092814 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Dyna U300 – U400 2006-2011. Артикул D2207M
| Длина | 166,6 мм |
| Высота | 49,0 мм |
| Толщина | 20,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446537020 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Audi A8 IV (D5) 2017-2019. Артикул 2230801
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,45 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | Q+ |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22308 |
| Торговые номера | 22308, 22308 175 1 5, 22309, 9126D1898 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722481109 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул D3143H
| Длина | 110,7 мм |
| Высота | 42,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 8378-D1259, 8807-D1259 |
| Для оригинального номера | 7T412200AA |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24545 |
Тормозные колодки Icer задние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 181622-204
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Вес | 0,835 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0110/1635 |
| Исполнение оси | Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073140081 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Trw |
| Номер технической информации | 181622-204 |
| Торговые номера | 23417, 23837, 25779, D1932-8471 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул BK-4324
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,50 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460540 |
| Диаметр | 159 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01346/7897 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул SP1252
| Ширина | 121,00 мм |
| Высота | 37,20 мм |
| Толщина | 14,00 мм |
| Торговые номера | 23994, D1466-8665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903190 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R-01786/8974 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Master II 1998-2010. Артикул BK-4291
| Ширина | 65 мм |
| Вес | 4,44 кг |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 278,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417353 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557988 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Febest передние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 2501-C4F
| Вес | 1,643 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Тормозная система | BOSH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143156 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул SP2094
| Ширина | 98,50 мм |
| Высота | 42,20 мм |
| Толщина | 14,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2194 |
| Торговые номера | 24610, 24611, 24612, D1354-8463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903618 |
Тормозные колодки Patron передние для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул PBP775
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286647 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки Japanparts передние для Kia Shuma I 2001-2001. Артикул PA-K17AF
| Длина | 129 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23873, 23874, 23875 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121025 |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 05P1625
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P1625, 25153, 25154, 25155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097895 |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул SP367
| Высота | 20,3 мм |
| Толщина | 155,2 мм, 66 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/3270 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, SP367PR |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz 190 (W201) 1990-1993. Артикул E110462
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Торговые номера | GDB987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123402 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz G-Класс W461 1997-2026. Артикул 141289
| Ширина | 125,9 мм |
| Высота | 62,1 мм |
| Вес | 1,49 кг |
| Толщина | 18,9 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/214 |
| Номер технической информации | 141289 |
| Торговые номера | 23021, 23535, D928-7829 |
| Тормозная система | Bosch |
| Исполнение оси | Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073059031 |
Тормозные колодки Trialli задние для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул GF 2605
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,970 кг |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 228 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073505 |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул 181450-700
| Ширина | 122,6 мм |
| Высота | 53,2 мм |
| Вес | 1,188 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/504 |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Номер технической информации | 181450-700 |
| Торговые номера | 23406, 23407, 23808, D1219-8340 |
| Качество | 300 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073082169 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Acura Legend I 1987-1991. Артикул E310347
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Торговые номера | 09790, GS8697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762496 |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 851 010B-SX
| Длина | 137 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 1,474 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276378926 |
| Проверочное значение | E190R-01022/562 |
| Торговые номера | 23599, PCA084010 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Suzuki Baleno II 2016-2026. Артикул BD-7314
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064924 |
Тормозные колодки LPR для Acura RL I 1995-2001. Артикул 05P472
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 57,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062265 |
| Торговые номера | 05P472, 21651, 21652, 21653 |
Тормозные колодки Fenox передние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BP43310
| Ширина | 170 мм |
| Высота | 76,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ширина 2 | 171,2 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 8772
| Ширина | 31 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605090621 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул BP53145
| Ширина | 54 мм |
| Диаметр | 294 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Opel Movano III 2010-2026. Артикул E410481
| Длина | 128,5 мм |
| Ширина | 59,9 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1578, GDB1903 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729130 |
Тормозные колодки Icer передние для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 181536-400
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 69,8 мм |
| Вес | 2,125 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23402, 23403, 23738, 23739, 23805, D1106-7873, D972-7873 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/769 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,7 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Номер технической информации | 181536-400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073139931 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.