Тормозные колодки (Страница 147)
Тормозные колодки Zimmermann rd:z передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 23587.900.1
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, ATE |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, 24696, D1107-8212, D1319-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238778943 |
| Серия | rd:z |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 155 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 66981404901
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул PF 4242
| Высота | 64 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 194 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159599 |
| Ширина 1 | 193 мм |
| WVA номер | 25190, 25191, 25192 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки TRW COTEC для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул GDB1774
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2661 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 24295, 24553 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937887682 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул E210693
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Торговые номера | GS8784 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул E100052
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 58,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P1314, GDB3467 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113717 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул MS-E0125
| Длина | 144 мм |
| Ширина | 71,2 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471560 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул BS-1155
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 44,9 мм |
| Вес | 1,06 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714005 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350281 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 000 421B-SX
| Длина | 123 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для TATA Indica I 2003-2007. Артикул D5073MH
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D1643 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Nissan Qashqai II 2013-2014. Артикул 09870
| Ширина | 32 мм |
| Торговые номера | 09870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092883 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Civic V 1991-1996. Артикул D5070MH
| Длина | 136,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7497-D621, 7998-D621 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21694, 21695, 21696 |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул BP43481
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 1639382180
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/2628 |
| Тормозная система | ADVICS |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 166,6 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 0 986 494 839
| Ширина | 123,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15 мм |
| Высота 1 | 48,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 25799, BP2013, E9 90R-02A0871/4319 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 2 | 53 мм |
| WVA номер | 22231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026128826 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул BD-7304
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки Trialli передние для Kia Venga I 2010-2018. Артикул PF 084501
| Длина | 131,6 мм |
| Ширина | 59,9 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Mando |
| WVA номер | 23891, 23892, 23893 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225687 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул PA-221AF
| Длина | 156 мм |
| Высота | 69 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001333435 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23996 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул BS-1133
| Длина | 99,6 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139344792 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713510 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул E510253
| Длина | 116,8 мм |
| Ширина | 46,3 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139908 |
| Торговые номера | 05P1359, GDB1632 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул GF 1566
| Ширина | 20 мм |
| Вес | 0,770 кг |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073659 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corona VI (T130) 1979-1981. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул E110075
| Длина | 109,6 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Торговые номера | 05P885, GDB1521 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112840 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул D11277MH
| Длина | 93,0 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24949, 24950, 24951 |
| Для оригинального номера | 583021KA30 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8506-D2034, 8506-D2040, D2034, D2040 |
Тормозные колодки LPR задние для Alpine A310 1972-1981. Артикул 05P128
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P128, 20336, 20338 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532056806 |
Тормозные колодки Trialli задние для Opel Astra G 1998-2009. Артикул GF 2102
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 1,920 кг |
| Тормозная система | TRW |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073826 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) для Audi 100 I (C1) 1968-1971. Артикул 0 986 466 302
| Ширина | 61,8 мм |
| Высота | 56,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 20034 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 093 |
| Торговые номера | 20034, BP679, E1 90R-011195/299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143760505 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул E510004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139205 |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Icer задние для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 181299
| Ширина | 61,8 мм |
| Высота | 61,3 мм |
| Вес | 0,69 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Качество | 944 |
| Исполнение оси | Rear |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181299 |
| Торговые номера | 23091, D811-7686 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073058539 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул BP53078
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.