Тормозные колодки (Страница 133)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Logo 1999-2002. Артикул K5520
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 064B3SA5673 |
| WVA номер | 26083 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1364-576, 576 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Sprinter VI (E90) 1987-1989. Артикул FN2313
| Ширина | 36,6 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905545 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Honda Logo 1999-2002. Артикул 2419.22
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Вес | 1,397 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21697, 21698, 21699, PSX241922 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267283 |
Тормозные колодки Icer передние для Subaru Impreza V 2016-2026. Артикул 182313
| Ширина | 145,3 мм |
| Высота | 58,4 мм |
| Вес | 1,82 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5284 |
| Тормозная система | Hitachi |
| Номер технической информации | 182313 |
| Исполнение оси | Front |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 22201, 22800, 22801, D2045-9275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073183682 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 2282.00
| Длина | 61,7 мм |
| Высота | 57,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Торговые номера | 21140, D427-7316, PSX228200 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256768 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул D2197
| Длина | 117,0 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| WVA номер | 24522 |
| Торговые номера | 8346-D1227, D1227 |
Тормозные колодки BSG передние для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул BSG 60-200-014
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с болтом |
| Торговые номера | 60200014, BSG 60200014, BSG60200014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052723 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 60-202-007 |
Тормозные колодки Optimal передние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BP-12445
| Ширина | 169 мм |
| Высота | 69,3 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127812 |
Тормозные колодки LPR передние для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул 05P2077
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | TOKICO |
| Торговые номера | 05P2077, 25760, 25761 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184557 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул SP1391
| Ширина | 87,20 мм |
| Высота | 53,30 мм |
| Толщина | 15,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/457 |
| Торговые номера | 20960, 20961, 23554, D1017-7920, D1023-7773, D1112-8216, D1798-9029, D340-7234, D340-7335, D894-7773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903305 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 1617256180
| Проверочное значение | E9 90R-01899/200 |
| Высота 2 | 61 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 151,3 мм |
| Ширина 2 | 150,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 58,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Dodge Durango I 1997-2003. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
Тормозные колодки NK передние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 224740
| Вес нетто | 1,56 кг |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 146 мм |
| WVA номер | WVA 21974/19,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580643 |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул D6039MH
| Длина | 149,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D530, D723 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Chrysler Concorde II 1997-2003. Артикул E500393
| Длина 1 | 164,1 мм |
| Ширина 1 | 54,6 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 05P629, GDB4091 |
| Длина 2 | 164,6 мм |
| Ширина 2 | 51,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул BS-2683
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,7 мм |
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712162 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743527 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Textar apad для Infiniti G IV 2007-2012. Артикул 2387101SC
| Ширина | 105,6 мм |
| Высота | 37,9 мм |
| Вес | 0,75 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, 24453, 7784D905, 8405D1288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722611902 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| WVA номер | 23871 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул PP-0517AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553301587 |
| WVA номер | 25215, 25216 |
Тормозные колодки Icer передние для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул 181800
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 54 мм |
| Вес | 1,54 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073095893 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2419 |
| Номер технической информации | 181800 |
| Торговые номера | 24372, D1999-9229 |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 000 440-SX
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475052 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-1998. Артикул 05P561
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P561, 21601, 21602, 21603 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062869 |
Тормозные колодки Stellox передние для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 232 000B-SX
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 2746.02
| Длина | 98,8 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,801 кг |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267818 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, D813-7688, PSX274602 |
Тормозные колодки Fenox передние для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BP43199
| Ширина | 154,8 мм |
| Высота | 63,6 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ширина 2 | 155,4 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Renault 21 1990-1994. Артикул K2317B
| Ширина | 55 мм |
| Радиус | 135 |
| Для оригинального номера | 0449526150 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул E400076
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023948 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | 05P802, GDB1677 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Stonic 2018-2026. Артикул D11297MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25337, 25338, 25339 |
| Торговые номера | 8428-D1594, D1594 |
| Для оригинального номера | 583022VA30 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 01034
| Ширина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096058 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 01034 |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул PN2130
| Ширина | 85,3 мм |
| Высота | 46 мм |
| Толщина | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170292 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 2294.22
| Длина | 85,3 мм |
| Высота | 46,5 мм |
| Вес | 0,741 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21553, 21554, 21555, PSX229422 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262264 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.