A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные колодки (Страница 133)

НАЙДЕНО: 370055 ТОВАРОВ
стр. 133 из 12336

Тормозные колодки Nisshinbo Strong Ceramic передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул NP1019SC

Nisshinbo · Япония
Артикул: NP1019SC
71 ШТ
4 620 сом

Тормозные колодки ATE передние для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 13.0460-3852.2

ATE · Германия
Артикул: 13.0460-3852.2
52 ШТ
11 030 сом

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул SP4408

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP4408
27 ШТ
2 960 сом

Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул 0 986 424 371

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 424 371
16 ШТ
3 460 сом

Тормозные колодки Textar Q+ передние для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 2360406

Textar · Германия
Артикул: 2360406
17 ШТ
5 310 сом

Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул S 56 510

Brembo · Италия
Артикул: S 56 510
76 ШТ
3 570 сом

Тормозные колодки Ferodo Premier передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул FVR1778W

Ferodo · США
Артикул: FVR1778W
165 ШТ
5 820 сом

Тормозные колодки Blue Print задние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул ADG042116

Blue Print · Германия
Артикул: ADG042116
235 ШТ
2 140 сом

Тормозные колодки Masuma передние для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул MS-8264

Masuma · Россия
Артикул: MS-8264
41 ШТ
2 090 сом

Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1996-2018. Артикул 0 986 487 610

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 487 610
19 ШТ
4 020 сом

Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 0 986 487 609

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 487 609
40 ШТ
5 000 сом

Тормозные колодки Brembo задние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул P 50 043

Brembo · Италия
Артикул: P 50 043
14 ШТ
5 990 сом

Тормозные колодки Febest передние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 2301-362F

Febest · Германия
Артикул: 2301-362F
6 ШТ
1 980 сом

Тормозные колодки Febest передние для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 1201-H5F

Febest · Германия
Артикул: 1201-H5F
28 ШТ
1 590 сом

Тормозные колодки NiBK передние для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул PN0537S

NiBK · Япония
Артикул: PN0537S
17 ШТ
10 220 сом

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул P 06 075

Brembo · Италия
Артикул: P 06 075
123 ШТ
7 240 сом

Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул FDB1398

Ferodo · США
Артикул: FDB1398
80 ШТ
4 360 сом

Тормозные колодки TRW COTEC передние для Renault Logan I 2004-2015. Артикул GDB400

TRW · Германия
Артикул: GDB400
316 ШТ
2 100 сом

Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction передние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул FDB4055

Ferodo · США
Артикул: FDB4055
6 ШТ
7 320 сом

Тормозные колодки TRW COTEC передние для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул GDB3392

TRW · Германия
Артикул: GDB3392
122 ШТ
4 700 сом

Тормозные колодки Cworks задние для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул C12CR0026

Cworks · Япония
Артикул: C12CR0026
8 ШТ
2 110 сом

Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул P 24 148X

Brembo · Италия
Артикул: P 24 148X
7 ШТ
7 990 сом

Тормозные колодки Patron передние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул PBP1626

Patron · Беларусь
Артикул: PBP1626
14 ШТ
4 140 сом

Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул LP1952

Delphi · США
Артикул: LP1952
25 ШТ
2 920 сом

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул SP1729

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP1729
374 ШТ
2 450 сом

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Highlander IV (U70) 2019-2026. Артикул SP4448

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP4448
40 ШТ
3 800 сом

Тормозные колодки Patron задние для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул PBP1483

Patron · Беларусь
Артикул: PBP1483
62 ШТ
1 980 сом

Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул 0 986 494 237

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 494 237
15 ШТ
3 400 сом

Тормозные колодки Denckermann задние для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул B120213

Denckermann · Польша
Артикул: B120213
62 ШТ
1 280 сом

Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул GF-S02AF

Japanparts · Италия
Артикул: GF-S02AF
179 ШТ
2 780 сом

Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации

Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.

Типы и классификация

Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.

Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.

Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.

Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.

Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.

Ключевые параметры выбора

Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.

Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.

Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.

Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.

Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
  • Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
  • Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
  • Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
  • При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
  • После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
  • Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.

В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль

Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.

Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно

При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.

Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её

Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.

Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок

Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.

Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше

Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи