Тормозные колодки (Страница 13)
Тормозные колодки Mintex передние для Daewoo Espero 1997-1999. Артикул MDB1900
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, 7667D797, 7668D797, 7779D1035, 7779D902 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1287 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23234 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740035026 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 142,9 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки LPR для BMW 6 IV (G32) 2017-2020. Артикул 05P1631
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097963 |
| Высота 1 | 72,4 мм |
| Высота 2 | 65,5 мм |
| Торговые номера | 05P1631, 24703, 24704 |
| Ширина | 116 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Subaru Rex II 1982-1989. Артикул 2307.00
| Вес | 0,71 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Длина | 103,2 мм |
| Торговые номера | 21542, PSX230700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257253 |
| Высота | 38,9 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул PF 1879CR
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261957 |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 1201-ELANF
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093499 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул 05P881
| Толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532095935 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P881, 21484, 21485 |
| Ширина | 194,5 мм |
| Высота | 73,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул E500211
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 119,6 мм |
| Торговые номера | 05P268, GDB3184 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 4863601310
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 4863601319 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531713 |
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 56,1 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Almera N15 1995-1997. Артикул BD-5718
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063095 |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул BP43216
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 88,7 мм |
| Высота | 36,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул E100405
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | GDB2009 |
| Длина | 181,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 65,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул GF 1865
| Вес | 1,830 кг |
| Тормозная система | ATE |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073499 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул 23554.150.1
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 20961, 23554 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238738718 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул E410192
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 105,3 мм |
| Торговые номера | 05P929, GDB1172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025119, 05415236131506 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 46,7 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул GDB1774
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2661 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 24295, 24553 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937887682 |
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,4 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Opel Astra F 1991-2005. Артикул PA-376AF
| Толщина | 18,3 мм |
| WVA номер | 21190, 21862 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123333 |
| Ширина | 156,5 мм |
| Высота | 52,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул BS-1245
| Вес | 1,88 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 134,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746938 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 57,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 63,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715132 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул BD-6327
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Sintra 1996-1999. Артикул 05P1054
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1054, 23358 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097663 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,8 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 152-2058
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008397 |
| Диаметр | 203 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Ширина | 36,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул BS-3022
| Вес | 2,10 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422036 |
| Длина | 149,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01376/452 |
| Ширина | 58,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BP43481
| Толщина | 17,3 мм |
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул GF-056AF
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065503 |
| Ширина | 65,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул 2315.04
| Вес | 1,509 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21679, 21785, 21789, 21790, D436-7298, PSX231504 |
| Длина | 119,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Высота 2 | 73,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257352 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул PF 4007CR
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279082 |
| Тормозная система | Ate |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 67,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki Wagon R+ I 1999-2000. Артикул BS-1239
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 130,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647283 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717280 |
| Ширина | 44,4 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 057 101-SX
| Вес | 1,491 кг |
| Торговые номера | ZCA404601 |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/004 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023918 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул PF 4006
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158066 |
| WVA номер | 23737, 23732 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 57,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул BS-1804
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647521 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина | 149 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712681 |
| Ширина | 58 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 09710
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 09710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092722 |
| Ширина | 25 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.