Тормозные колодки (Страница 105)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул K7744
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 26257AA000 |
| Радиус | 101,6 |
Тормозные колодки Cworks задние для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул C12CR0080
| Ширина | 116,2 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352545 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 46,2 мм |
| Высота 2 | 45 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Porsche 911 IV (993) 1992-1997. Артикул BP53167
| Ширина | 26 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
| Диаметр | 170 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул BP43202
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул BP53151
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 21515.01
| Длина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 25683, 25684, D1760-8989, PSX2151501 |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул BD-5366
Тормозные колодки LPR передние для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул 05P179
| Ширина | 125,9 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057162 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05P179, 20660 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул 000 272B-SX
| Длина | 138,6 мм |
| Высота | 73,9 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Mando задние для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2026. Артикул MBF015290
| Длина | 103,7 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 2 | 15,5 мм |
| Высота 2 | 47,3 мм |
| Длина 2 | 103,7 мм |
| WVA номер | 25966-25965-25967 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175642 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Nissan Note II 2013-2026. Артикул SP2084
| Ширина | 138,50 мм |
| Высота | 48,50 мм |
| Толщина | 14,00 мм |
| Торговые номера | 24724, 24725, 24726, D1592-8804 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903614 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/3103 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул E500505
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | 05P718, GDB1437 |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул E410212
| Длина | 116,3 мм |
| Ширина | 44,1 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | 05P749, GDB1182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025171, 05415236738798 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул BP43159
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NiBK передние для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул PN5544
| Ширина | 125,6 мм |
| Высота | 51,4 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905733 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Stonic 2018-2026. Артикул D11266MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583020UA30 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8428-D1544, D1544 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zentparts задние для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул Z07706
| Ширина | 127,7 мм |
| Высота | 49,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699111391 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BS-1599
| Вес | 2,02 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 62,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747524 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711035 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 1667812480
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 107,8 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/4177 |
| Высота 1 | 42,6 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул C11CR1002
| Ширина | 188 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352553 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2009. Артикул 780 000B-SX
| Длина | 117,8 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Вес | 1,883 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276271401 |
| Проверочное значение | E990R-01112/282 |
| Торговые номера | 23271, PCA076900 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Тормозные колодки MK Kashiyama для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул D1031M
| Длина | 130,1 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул BS-2200
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062418 |
Тормозные колодки Stellox передние для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 000 023B-SX
| Длина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | PCA143102 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000469 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул D2202H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул BD-5701
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010716 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Vika задние для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 69733301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432047 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул D1142M
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.