Тормозные колодки (Страница 103)
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул PF 4421
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24416, 24417, 24415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258513 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Icer передние для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул 182368
| Ширина | 140,7 мм |
| Высота | 64,2 мм |
| Вес | 2,04 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Качество | 300 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 22934, 22935, 22936, D2419-9643 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073193049 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5262 |
| Номер технической информации | 182368 |
| Исполнение оси | Front |
Тормозные колодки JP Group задние для Opel Combo B 1995-2001. Артикул 1263900410
| Ширина | 42 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412204518 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Торговые номера | 1263900419, 1605920ALT |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул D11221M
| Длина | 103,0 мм |
| Высота | 37,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23608, 23609, 23610 |
| Для оригинального номера | 58302M2A00 |
Тормозные колодки Fenox задние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул BP43058
| Ширина | 104,5 мм |
| Высота | 38,9 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки Icer передние для Land Rover Range Rover I 1988-1996. Артикул 140839
| Ширина | 104,7 мм |
| Высота | 72,4 мм |
| Вес | 1,685 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | Lockheed |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 21459, 21897, 22993, D520-7401 |
| Качество | 639 |
| Проверочное значение | E1 90R-01217/197 |
| Номер технической информации | 140839 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073011763 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Zotye T600 2017-2026. Артикул SP2545
| Ширина | 108,90 мм |
| Высота | 44,50 мм |
| Толщина | 14,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809936344811 |
| Торговые номера | D1518 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Passat B8 2018-2026. Артикул SP4407
| Ширина | 209,60 мм |
| Высота | 94,00 мм |
| Толщина | 15,60 мм |
| WVA номер | 25007 |
| Торговые номера | D1349-8851 |
Тормозные колодки Icer передние для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 181521
| Ширина | 158,75 мм |
| Высота | 56,35 мм |
| Вес | 1,777 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/332 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23420, 23421, 23422, D691-7566, D691-7910, D855-7566 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181521 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073084347 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Carens I 2000-2002. Артикул D11126MH
| Длина | 129,2 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23873, 23874, 23875 |
| Для оригинального номера | 0K9B63328Z |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7767-D889, D889 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул D11213M
| Длина | 118,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7853-D954, D954 |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул BP43406
| Ширина | 177 мм |
| Высота | 54,9 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Kelsey Hayes |
Тормозные колодки Zekkert передние для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул BK-4134
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,41 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718966 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
Тормозные колодки NK передние для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул 223969
| Вес нетто | 1,83 кг |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 64,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858894597 |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 780 000B-SX
| Длина | 117,8 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Вес | 1,883 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276271401 |
| Проверочное значение | E990R-01112/282 |
| Торговые номера | 23271, PCA076900 |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 07140
| Ширина | 38 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 07140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042038 |
Тормозные колодки Febest передние для Lexus IS III 2015-2026. Артикул 0101-GSE22F
| Ширина | 118 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TEXTAR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090221 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Austin Metro 1980-1990. Артикул Z07227
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул PF 2247
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216551 |
| WVA номер | 22986 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Patron передние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул PBP1641
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Высота 2 | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283202 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм, 165 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 05P634
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2017-2026. Артикул 05P2209
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928200868 |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 79 мм |
| Торговые номера | 05P2209, 22602, 22603 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул E100574
| Длина | 167 мм |
| Ширина | 54,3 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | SP2088 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Daihatsu Terios I 1997-2006. Артикул GF-297AF
| Ширина | 41 мм |
| Торговые номера | GF-297AF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001066197 |
| Диаметр | 230 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Brevis 1999-2002. Артикул D2131MH
| Длина | 106,0 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D672 |
Тормозные колодки Patron передние для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул PBP1641
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Высота 2 | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283202 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм, 165 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 06040
| Ширина | 37 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 06040 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040942 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Maybach 57 I 2002-2012. Артикул S 50 519
| Ширина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642085 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул GK0436
| Длина | 143 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Mando задние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул MBF015201
| Длина | 95,4 мм |
| Высота | 43,1 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 23416-23417-23654-23 |
| Комплектность | С винтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175123 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.