Термостат (Страница 435)
Термостат Trucktec Automotive для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 07.19.204
| Для оригинального номера | 032 121 110 F |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 23-40014-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470514 |
Термостат Miles для Citroen C4 II 2009-2016. Артикул AN22135
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Спецификация | Датчик 2 контакта слева (для АТ) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236898928 |
| Диапазон температуры до | 120 °C |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с измерителем температуры |
| Диапазон температуры от | 105 °C |
Термостат BGA для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул CT5055
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206290166 |
Термостат Japanparts для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул VT-W04
| Диаметр | 44 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179378 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота | 45,4 мм |
Термостат Hepu для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул TM1289
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093423552 |
| Для оригинального номера | 9091603129 |
Термостат BM для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул TA4006
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777239022 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Термостат Miles для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул AN22111
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Спецификация | Датчик 2 контакта справа (для АТ) |
| Диапазон температуры до | 120 °C |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с измерителем температуры |
| Диапазон температуры от | 105 °C |
Термостат Mahle Behr для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул TX 72 85D
| Высота 2 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936856 |
| Серия | Behr |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Торговые номера | 72359706, 72359707 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 78,0 г |
Термостат Meyle Original для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 37-28 228 0008
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074120040 |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MTH0169 |
Термостат BGA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул CT0103
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343732 |
Термостат NRF EASY FIT для Bentley Bentayga I 2019-2026. Артикул 725399
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042412942 |
| Температура открытия | 103 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Toyota Highlander IV (XU70) 2019-2026. Артикул 725485
| Температура открытия | 82 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042462268 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Серия | EASY FIT |
Термостат NRF EASY FIT для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул 725000
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 90 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338426 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул TH6295.82J
| Высота 1 | 43,5 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007554 |
| Диаметр 1 | 56 мм |
Термостат Japanparts для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул VT-0305
| Высота 1 | 31,0 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553643977 |
Термостат Pilenga для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул TTP4102
| Температура открытия | 80 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239249 |
Термостат Hepu для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул TM1059
| Температура открытия | 83 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093421350 |
Термостат BM для Nissan Almera G15 2015-2015. Артикул TA2985K
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777112912 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
Термостат Stellox для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 23-40207-SX
Термостат Kortex для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул KTH025
Термостат SWAG для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 30 93 6844
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Для оригинального номера | 03C 121 110 Q |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688368447 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул TH6274.87J
| Высота 1 | 52,6 мм |
| Диаметр 2 | 29,9 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007356 |
| Диаметр 1 | 32,5 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Japanparts для Fiat Ducato II 1998-2006. Артикул VT-806
| Диаметр | 55 мм |
| Диаметр 1 | 29 мм |
| Температура открытия | 83 °С |
| Монтажная глубина | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001412819 |
| Высота | 55 мм |
Термостат BGA для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул CT5517
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206291248 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Masuma для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул WE43897
| Вес | 0.58 кг |
Термостат OSSCA для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул 03610
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573036103 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Magneti Marelli для Ford Escort II 1973-1980. Артикул 352317101310
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | TE0131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063736242 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота | 18,8 мм |
Термостат Stellox для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 23-40153-SX
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.