Термостат (Страница 434)
Термостат Kortex для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул KTH022
Термостат NRF для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 725281
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042362964 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
Термостат Masuma нижний для Volkswagen Touran III 2018-2026. Артикул WE43197
Термостат Hepu для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул TM1167
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093422388 |
Термостат BM для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул TT 4068
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293495 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Термостат Borsehung для Volkswagen Polo II 1983-1994. Артикул B18231
| Температура открытия | 71 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475106971 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz Actros MP5 2019-2026. Артикул TH7106.83J
| Высота 1 | 25 мм |
| Диаметр 2 | 43,1 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
| Высота 2 | 8,3 мм |
| Диаметр 1 | 66,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650029327 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Ford Fiesta IV 1996-2002. Артикул TH6244.92J
| Высота 1 | 22,5 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650006939 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат OSSCA для Lotus Elise I 1995-2000. Артикул 01160
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573011605 |
Термостат Pilenga для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул TTP4006
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 72 мм |
| Температура открытия | 87 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777239138 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Термостат Mahle Behr для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул TM 36 103
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Температура открытия | 103 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026935538 |
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 72362984, 72362985 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
| Вес нетто | 149,0 г |
Термостат OSSCA для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул 13477
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093134775 |
Термостат BGA для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул CT2350
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206525114 |
| Температура открытия | 50 °С |
Термостат BGA для Opel Tigra B 2005-2010. Артикул CT5030
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206295963 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул TH4885.83J
| Диаметр 1 | 55 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650004386 |
| Высота 1 | 22,5 мм |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Febi Bilstein для Scania R 2016-2026. Артикул 173372
| Вес | 0,367 кг |
| Наружный диаметр | 151 мм |
| Температура открытия | 88 °С, 93 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224733721 |
Термостат Trucktec Automotive для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2001-2008. Артикул 02.19.240
| Для оригинального номера | 611 200 0515 n.cpl.1 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Gates для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул TH41782G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465998515 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 7412-10581 |
Термостат Febi Bilstein для Audi 80 V (B4) 1993-1996. Артикул 17976
| Вес | 0,05 кг |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179764 |
| Для оригинального номера | 068 121 113 H S2 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 7.8420
| Для артикула | 7.8559K, 7.8561K |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | EPS 1.880.420, KW 580 420 |
| Cодержит артикул | 7.8420S, 7.9538 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | Без соединительных элементов, с прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510095744 |
Термостат Stellox для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 23-40155-SX
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Rover Mini 1991-2000. Артикул 7.8202S
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Торговые номера | EPS 1.880.202S, KW 580 202S |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Для артикула | 7.8234, 7.8358, 7.8533, 7.8600 |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510082478 |
Термостат Patron для Citroen Jumpy III 2018-2026. Артикул PE21124
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395295 |
Термостат Patron для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул PE21001
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394182 |
Термостат Vika для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 11210090501
Термостат Metalcaucho для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 03620
| Вес | 0,09 кг, 90 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108435997 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат OSSCA для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул 21153
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093211537 |
Термостат Marshall для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул M3500346
| Диаметр | 58 мм |
| Температура открытия начальная | 88 C |
| Температура открытия полная | 100 C |
Термостат OSSCA для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул 13477
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093134775 |
Термостат BGA для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул CT0919
| Температура открытия | 105 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206401944 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.