Ступицы колес (Страница 389)
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр 2 | 17,4 мм |
| Наружный диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093183148 |
| Высота | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093353862 |
| Вес | 1.26 кг |
| Наружный диаметр | 127 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 43/45 мм |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039805 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 135 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота | 135 мм |
| Высота упаковки | 135 мм |
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287401266 |
| Применимость производителя | Hyundai Getz/Kia Picanto I/Rio II |
| Вес брутто | 3.1 кг |
| Габариты в упаковке | 162x166x144 мм |
| Ось установки | передняя |
| Вес | 2.65 кг |
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000226104 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе перед; (без ABS) SSANGYONG New Action |
| Артикул | SGWH30204046 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Ssang Yong Модель: New Actyon/Korando Год: 10- |
| Номера кроссов производителя | 107274 1482KORF 165CE2470 29SKV387 30204046 331302 4142034000 4142034001 4329209SX 4329230SX 5020005 5HUB1302RA 80012LCHB 920730 9328027 A20108 ARG211401 AS4218 ASB23501 ATR040114 BK3803 BKHB0050 DB83252 DRA20301 GHA328027 GR1106 H10096BTA H20043 HBK3803 HCKS0002U HW14005 JEH0146 K159002 KHB4314STD KLPDW089 KT110045 M2351NY M8140034 MKWH0001 MR1731 MWK3008 N1A16151 NBK1060 PBK4099H PQ6500367 QF10D00158 R84142034000 RL2180 RU34242 SN1059 ST4142034000 SY41042034000 SYWHNAC VOEVHB8042 WBK1203DU WH1442 WH254 WHB0187 WHB81265 Z22032 Z89665R ZZXV18016 |
| Размеры (ШхВхД) | 165x117x165 см |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 117 мм |
| Вес | 3.75 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 65,9 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763319264 |
| Диаметр фланца | 148 мм |
| Ось установки | задняя левая/правая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+4 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.158 мм |
| Высота упаковки | 0.165 мм |
| Спецификация | With magnet ABS ring |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Комплектность | Без сенсора |
| Диаметр точек крепления | 112 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Ось | Задняя |
| Наружный диаметр | 102 мм |
| Серия | Original |
| Количество отверстий | 4 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074019160 |
| Внутренний диаметр | 61 мм, 62 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником |
| Торговые номера | MWK0085 |
| Ширина | 40,5 мм |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 2.99 кг |
| Наружный диаметр | 149.4 мм |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Сторона установки | спереди и сзади |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871549 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с гайкой |
| Ø фаски | 120 мм |
| Число зубьев | 38 |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес | 1,509 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276686625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573003723 |
| Диаметр 1 | 17,45 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Высота | 109,5 мм |
| Вес | 1.3 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Вес | 3,2 кг |
| Длина упаковки | 13,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182179 |
| Ширина упаковки | 13,9 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 2.95 кг |
| Наружный диаметр | 138.7 мм |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Резьба | M12x1.5 |
| Сторона установки | спереди |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871921 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS |
| Ø фаски | 114.3 мм |
| Число зубьев | 31 |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 115 мм |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Число зубцов | 36 |
| Торговые номера | MWH0028 |
| Серия | Original |
| Тип крепления | Четырехточечное крепление |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074399620 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Вес | 0,81 кг |
| Количество отверстий | 6 |
| Необходимое количество | 2 |
| Вес | 1450 г |
| Диаметр ступицы | 57 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000004199 |
| Диаметр барабана | 65 |
| Внутренняя резьба 2 | M 12X1,5 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 40 мм |
| Высота | 75 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120,5 мм |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 6.55 кг |
| Наружный диаметр | 160.2 мм |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Сторона установки | сзади |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Внутренний диаметр ступицы | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871785 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS |
| Ø фаски | 130 мм |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 135 мм |
| Наружный диаметр | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048094315 |
| Серийный номер | KLP-TY-065P |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Вес | 3.91 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037429 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 1.62 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298046433 |
| Вес | 3.497 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777067830 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 166 мм |
| Вес | 3.67 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041006 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074226285 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без дополнительного материала, без колесного подшипника |
| Торговые номера | MWH0012 |
| Ширина | 40 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Диаметр точек крепления | 100 мм |
| Число зубцов | 27 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.