Ступицы колес (Страница 388)
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001102154 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 4 кг |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 126.5 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M14x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911788 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ø фаски | 100 мм |
| Число зубьев | 36 |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093219090 |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911801 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с интегрированным датчиком ABS |
| Ø фаски | 110 мм |
| Число зубьев | 33 |
| Вес | 1.5 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 135x110x135 см |
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000226036 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (без ABS) FIAT Brava |
| Артикул | SGWH30204008 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Fiat Модель: Coupe Год: 93-00 Модель: Marea Год: 97-99 Модель: Palio Год: 96-03 Модель: Panda II Год: 03- Модель: Tempra Год: 90-96 Модель: Tipo Год: 88-95 Alfa romeo Модель: 155 Год: 92-97 Модель: 145 Год: 94-01 Модель: 146 Год: 94-01 Lancia Модель: Delta II Год: 93-99 Модель: Dedra Год: 89-99 |
| Номера кроссов производителя | 101162 107205 12116 1623955780 1637964980 1BK093H 200027 26005 29SKV075 29SKV347 30204008 3157 330129 4030060SX 4103110 4328506SX 4329214SX 46453887 5010125 51754192 5500029 5839 60806440 60809985 60812195 60815883 713690230 713690240 71714476 71714477 71737612 71737613 7526622 75994461 7603679 769924 7750120 7787124 802330 90508 9230044 9230044K AS204644 BK4915 CHA017 CK4369 DB83162 DWH1440 FIWB11581 FT24001 GH21720 GHA230044K GR1365 HBK4915 HCEFI0002MR KLTFT002 KWD1018 M2160NY MP0033 MR1683 MT5822 PBK1440H PBK1441H R15822 RL1012 T490508 TGB40490 VBK802330 VKBA1440 WBK1144DU WHB71144 Z89712R |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 110 мм |
| Вес | 1.31 кг |
| Вес | 2.27 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221047336 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573003723 |
| Диаметр 1 | 17,45 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Высота | 109,5 мм |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Число зубцов | 36 |
| Торговые номера | MWH0028 |
| Серия | Original |
| Тип крепления | Четырехточечное крепление |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074399620 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Число зубцов | 36 |
| Торговые номера | MWH0028 |
| Серия | Original |
| Тип крепления | Четырехточечное крепление |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074399620 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573016495 |
| Высота | 107 мм |
| Вес | 4 кг |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 3.35 кг |
| Наружный диаметр | 136.4 мм |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Сторона установки | спереди |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871594 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с болтом; с винтами |
| Ø фаски | 112 мм |
| Число зубьев | 36 |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 115 мм |
| Вес | 3.6 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес | 800 г |
| Артикул | SGWH30204319 |
| Длина | 135 мм |
| Номера кроссов производителя | 00372 04P010 08340 1005011010 102002 103511 103511756 108340S 110030410 1151400100 1151401000 26723 3270 330007 357501117 357501117A 360061 4215127SX 461024 55010033901 665511703 6U0501117 9499044 DB82087 H5W004BTA KLTVW000P3 M2376NY PBK4566H RL2141 T490516 V101393 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: 50 Год: 74-78 Модель: 80 III Год: 78-87 Модель: 90 III Год: 84-87 Модель: Coupe Год: 80-88 Модель: 80 IV Год: 86-91 Модель: 90 IV Год: 87-94 Seat Модель: Cordoba Год: 96-02 Модель: Ibiza II Год: 93-02 Модель: Toledo Год: 93-99 Модель: Arosa Год: 97-04 VW Модель: Golf III Год: 91-99 Модель: Golf II Год: 83-91 Модель: Jetta II Год: 84-91 Модель: Passat III Год: 88-93 Модель: Passat IV Год: 93-97 Модель: Polo III Год: 94-02 Модель: Golf Год: 74-93 Модель: Jetta Год: 78-84 Модель: Passat Год: 73-80 Модель: Passat II Год: 80-88 Модель: Polo II Год: 81-94 |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 135x110x135 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000246751 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (без ABS) (фланец) VW GOLF I |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Ширина | 135 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Вес | 1.21 кг |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735169152 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Высота | 50,2 мм мм |
| Вес | 4.22 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298066653 |
| Вес | 1.18 кг |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768638 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 52 мм |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес брутто | 1,18 кг |
| Вес нетто | 1,07 кг |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Общая высота | 92 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 71 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Комплектность | Cо ступицей |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001988123 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 1.3 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Сторона установки | передний |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Вес | 3.3 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041334 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 158 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 138 мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Ось | Задняя |
| Вес | 4.45 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 174 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025773 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 3.3 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 16.5 мм |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 15.5 мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.