Сцепление (комплект) (Страница 73)
Сцепление (комплект) Vika для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул K30010701
Сцепление (комплект) Zekkert для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул KS-4266
| Вес | 3,85 кг |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 17x19,9 |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447442 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 10705
| Альтернативный ремкомплект | 10705/1 |
| Для маховика глубиной | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605841384 |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 14 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Профиль ступицы | 15,6x18,7 |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул FR 1410
| Вес | 5,213 кг |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082439 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Ford Transit VII 2011-2014. Артикул FR 1033
| Число зубцов | 23 |
| Длина | 273 мм |
| Вид коробки передач | MT82 |
| Профиль ступицы | 26 x 23,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230809 |
Сцепление (комплект) Miles для Alfa Romeo 159 2008-2011. Артикул GE09110
| Диаметр | 205 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737180 |
| Торговые номера | 3000951073 |
Сцепление (комплект) Trialli для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул FR 2003
| Вес | 4,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020332 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,76x18,3 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул KF-1046
| Внутренний диаметр | 149 мм |
| Монтажный диаметр | 273 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001702811 |
| Диаметр центрирования | 25 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volvo S70 1997-2000. Артикул 624 2231 09
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108122711 |
Сцепление (комплект) Miles для Suzuki Swift II 1990-1991. Артикул GE09195
| Вес | 5,2 кг |
| Выталкивающая сила | 3550 N |
| Торговые номера | 821384 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул FR 1823
| Длина | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116127 |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3 � 22,1 |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Brava 1998-2001. Артикул MK9250
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Miles для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул GE09146
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133555, 05415236737319 |
| Торговые номера | 3000158001 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул KS-4260
| Вес | 4,9 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447381 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Zekkert для ВАЗ 2101 1972-2005. Артикул KS-4071
| Вес | 4,6 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415410 |
| Профиль ступицы | 20,1x23,1 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Speedster 2000-2005. Артикул MK10125D
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул FR 1908
| Вес | 7,11 кг |
| Профиль ступицы | 29,8x25,6 |
| Диаметр | 236 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065555 |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Volkswagen Golf III 1993-1998. Артикул 134795
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Комплектность | Без подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858256425 |
| Диаметр | 190 мм |
| Профиль ступицы | 20,4x18,3-24N |
| Вес нетто | 4,39 кг |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул FR 1817
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248620 |
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул KS-4298
| Вес | 4,71 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481637 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул 131961
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 18,2x20,8-18N |
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858934767 |
| Вес нетто | 5,3 кг |
Сцепление (комплект) KraftTech DRPT 2P для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул W00230A9
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Серия | DRPT 2P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
Сцепление (комплект) Miles для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул GE09037
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717748, 05415236737708, 05415236741323 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Торговые номера | 3000 771 001, 622 1145 60, 801 502, W00215E |
Сцепление (комплект) Miles для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул GE09175
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9-26N |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 3000 951 534 |
Сцепление (комплект) Miles для Opel Signum I 2005-2008. Артикул GE09110
| Диаметр | 205 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737180 |
| Торговые номера | 3000951073 |
Сцепление (комплект) Miles для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GE09146
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133555, 05415236737319 |
| Торговые номера | 3000158001 |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул FR 2004
| Вес | 5,57 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295108696 |
Сцепление (комплект) Vika для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул K30011501
Сцепление (комплект) Japanparts для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул KF-2090
| Число зубцов | 21 |
| Внутренний диаметр | 126 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Монтажный диаметр | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001411317 |
| Диаметр центрирования | 24 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул MK9857
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.