Сцепление (комплект) (Страница 50)
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул FR 1814
| Вес | 5,11 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090663 |
Сцепление (комплект) Miles для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул GE09241
| Вес | 5 кг |
| Наружный диаметр | 217 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Торговые номера | 832290 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Выталкивающая сила | 4500 N |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 11981644601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729620479 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 1347163
| Серия | 3 in 1 kit |
| Ограничение производителя | LUK |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967055 |
| Диаметр | 228 мм |
| Вес нетто | 5,5 кг |
Сцепление (комплект) Fenox для Austin Montego 1984-1988. Артикул CK63002C3
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул MK10344D
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр | 240 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Japanparts для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул KF-K07
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Внутренний диаметр | 126 мм |
| Монтажный диаметр | 258,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001086096 |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул K30011901
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул KS-4263
| Вес | 5,5 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447411 |
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 3000 951 508
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872561599 |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,1x23-20N |
Сцепление (комплект) Zekkert для Hyundai Scoupe 1990-1992. Артикул KS-4372
| Вес | 5,32 кг |
| Толщина | 7,5 мм |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Внутренний диаметр | 130 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35x19,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273812 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Высота | 27,5 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул MK9166
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Stellox для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 07-01103-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043640 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Logan I 2004-2015. Артикул KS-4282
| Длина упаковки | 31,2 см |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466573 |
| Ширина упаковки | 29,6 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
| Вес брутто | 4,7 кг |
Сцепление (комплект) Eurorepar для Renault 9 1981-1988. Артикул 1636272380
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр ступицы 2 | 20 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр ступицы 1 | 22 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Фрикционная накладка - внутренний диаметр | 130 мм |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 180 мм |
| Диаметр центрирования | 48,2 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул FR 1826
| Вес | 5,85 кг |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21,8�24,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295133698 |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул MK10344D
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр | 240 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул FR 1413
| Вес | 7,85 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056447 |
| Диаметр | 250 мм |
| Профиль ступицы | 24,59x21,16 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул KS-4301
| Вес | 5 кг |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481668 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул KS-4344
| Вес | 4,39 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223008 |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Высота | 23,5 мм |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Vento 1996-1998. Артикул 10757
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605841445 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Из многих частей | Из 4 частей |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул MK9464
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) Miles для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул GE09033
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 3000 822 601, 621 3014 09, 821 494, W00210B9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133456, 05415236717656, 05415236737739 |
Сцепление (комплект) JP Group (полимерный материал) для Ford Transit Connect I 2004-2013. Артикул 1530409110
| Материал | Полимерный материал |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 1530409119 |
| Серия | |
| Диаметр | 240 мм, 32 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412535926 |
Сцепление (комплект) Sasic для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 5100016
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Вид коробки передач | BE4R |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394125 |
| Для оригинального номера | 2051Y7 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул MK10254D
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Exedy для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул FJK2037
| Наружный диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Тип двигателя | Для двигателей без двухдискового маховика |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 268 мм |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул FR 1840
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295353607 |
| Диаметр | 225 мм |
| Профиль ступицы | 20.3 x 22.1 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул FR 1817
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248620 |
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 10767
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605841452 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Из многих частей | Из 4 частей |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.