Сцепление (комплект) (Страница 51)
Сцепление (комплект) Zekkert для Mitsubishi Lancer IV 1988-1991. Артикул KS-4372
| Вес | 5,32 кг |
| Толщина | 7,5 мм |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Внутренний диаметр | 130 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35x19,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273812 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Высота | 27,5 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул FR 1028
| Число зубцов | 23 |
| Длина | 246 мм |
| Вид коробки передач | VMT6 |
| Профиль ступицы | 26 x 23,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295228394 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул W02215E
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул MK10234
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул KS-4336
| Вес | 6,9 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 26,5x28,5 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211203 |
| Высота | 45 мм |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1988. Артикул FR 1108
| Профиль ступицы | 20 x 22.5 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323730 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot Partner I 1996-2008. Артикул KS-4267
| Вес | 3,9 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447459 |
Сцепление (комплект) Eurorepar для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 1636264580
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Фрикционная накладка - внутренний диаметр | 127 мм |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 181 мм |
| Диаметр ступицы 1 | 20,9 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр ступицы 2 | 18,3 мм |
| Диаметр центрирования | 48,2 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 309 I 1989-1993. Артикул W03200F
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул FR 1821
| Вес | 15,347 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111825 |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул FR 0908
| Вес | 4,43 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20x21,9-26N |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227384 |
Сцепление (комплект) KraftTech DRPT 2P для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул W01225E9
| Серия | DRPT 2P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
Сцепление (комплект) KraftTech DRPT 2P для Nissan Note I 2008-2012. Артикул W01225E9
| Серия | DRPT 2P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул FR 1410
| Вес | 5,213 кг |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082439 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул KS-4260
| Вес | 4,9 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447381 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул FR 1918
| Диаметр | 250 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314363 |
| Профиль ступицы | 25.5 x 29.8 |
Сцепление (комплект) Trialli для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул FR 0503
| Вес | 3,05 кг |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226431 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Fiat Marea 1998-2002. Артикул 619 3004 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108177346 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул FR 2303
| Длина | 212 мм |
| Профиль ступицы | 22 x 20 |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270287 |
Сцепление (комплект) Miles для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул GE09078
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737036 |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 951 482 |
| Торговые номера | 3000990289 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул MK9912D
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Exedy для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул SZK2054
| Наружный диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 210 мм |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул FR 1840
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295353607 |
| Диаметр | 225 мм |
| Профиль ступицы | 20.3 x 22.1 |
Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Superb I 2003-2008. Артикул MK10222
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Patron для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул PCE0027
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,2x23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232057 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 623 3125 09
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108235817 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 07-01274-SX
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Jetta VI 2010-2015. Артикул MK10238
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул GE09016
| Диаметр | 220 мм |
| Торговые номера | 3000 950 019, 622 3336 00, 826 326, W00220J |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717571, 05415236736718 |
Сцепление (комплект) Trialli для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул FR 1813
| Вес | 14,85 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065531 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.