Сливная пробка масляного поддона (Страница 512)
Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул an28013
| Материал | сталь |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина болта под головкой | 11 мм |
| Размер гаечного ключа | 17 |
Уплотнительное кольцо маслосливной пробки LYNXauto для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул SO-0501
Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул an28002
| Материал | сталь |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина болта под головкой | 16.5 мм |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Corteco для Infiniti QX60 I 2013-2020. Артикул 220122S
| Резьба | M 12 x 1,25 x 11,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Тип контейнера | Блистерная упаковка |
| Торговые номера | 84920122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358962201223 |
| Длина | 20,5 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Quattro Freni для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул QF54A00084
| Вес | 0.032 |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Cautex для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 955433
| Вес | 0,02 кг, 20 г |
| Резьба | 14x1,25 |
| Торговые номера | P955433 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332344386 |
Уплотнительное кольцо маслосливной пробки Elwis Royal (медь) для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул 7046860
| Материал | Медь |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296133630 |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Transmaster для BMW 8 I (E31) 1994-1999. Артикул TOP104
| Материал | МЕТАЛЛ |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для Ford KA II 2008-2016. Артикул an28005
| Материал | Металл |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина болта под головкой | 10.2 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Сливная пробка масляного поддона двигателя DT Spare Parts для MAN TGS 2007-2026. Артикул 5.40094
| Вес | 10 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795185630 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Febi Bilstein (сталь) для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 103344
| Вес | 0,022 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Диаметр резьбы | 9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Качество / класс | 4.8 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Длина | 15,3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | T45 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина болта под головкой | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224033449 |
Уплотнительное кольцо маслосливной пробки LYNXauto для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул SO-0501
Уплотнительное кольцо маслосливной пробки Ajusa для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 01115300
| Толщина | 3 мм |
| Наружный диаметр | 22,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769821455 |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Febi Bilstein для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 38218
| Вес | 0,2 кг |
| Диаметр прокладки | 20,4 мм |
| Качество / класс | 8.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816382188 |
| Длина | 17 мм |
| Диаметр резьбы | 10 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Quattro Freni для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул QF54A00032
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 30x20x20 мм |
Пробка поддона сливная Corteco (медь) для Citroen C15 I 1984-2005. Артикул 402129S
| Материал | Медь |
| Толщина | 2 мм |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Торговые номера | 84902129 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип контейнера | Блистерная упаковка |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960331564 |
Болт Febi Bilstein для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 49401
| Вес | 0,030 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | T30 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Размер наружной резьбы | M6 x 1 |
| Длина болта под головкой | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816494010 |
Уплотнительное кольцо, резьбовая пр SWAG (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 30 93 9733
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 2 мм |
| Наружный диаметр | 19,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| DIN / ISO | 7603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688397331 |
Сливная пробка масляного поддона двигателя SWAG для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 81 93 0262
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Цвет | Серебряный |
| Длина болта под головкой | 11 мм |
| Длина | 20,5 мм |
| Качество / класс | 8.8 |
| Диаметр резьбы | 11 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688302625 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для Hyundai Santamo I 1999-2002. Артикул an28013
| Материал | сталь |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина болта под головкой | 11 мм |
| Размер гаечного ключа | 17 |
Уплотнительное кольцо маслосливной пробки Ajusa для Morgan Roadster I 2004-2016. Артикул 01115300
| Толщина | 3 мм |
| Наружный диаметр | 22,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769821455 |
Уплотнительное кольцо, резьбовая пр Ajusa для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул 00502300
| Толщина | 1,5 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769230271 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул an28020
| Материал | сталь; алюминий |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина болта под головкой | 11.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Размер гаечного ключа | 14 |
Уплотнительное кольцо маслосливной пробки Quattro Freni для ВАЗ Нива, 4x4 I 1993-2006. Артикул QF71B00044
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 20x20x5 мм |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул an28012
| Материал | полимерный материал |
| Длина болта под головкой | 13.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Шайба металлическая Febi Bilstein (медь) для Audi Quattro I 1980-1989. Артикул 07215
| Вес | 0,002 кг |
| Материал | Медь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| DIN / ISO | 7603 A/CU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816072157 |
Уплотнительное кольцо маслосливной пробки LYNXauto для Dacia Solenza I 2003-2005. Артикул SO-0506
| Вес | 0.0014 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601373620 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул an28009
| Материал | сталь |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина болта под головкой | 11.5 мм |
| Размер гаечного ключа | 14 |
Уплотнительное кольцо, резьбовая пр Ajusa для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул 00502300
| Толщина | 1,5 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769230271 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
Уплотнительное кольцо маслосливной пробки DT Spare Parts (алюминий) для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 9.01501
| Вес | 0,6 г |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 1,5 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795169173 |
| Форма | А-Образный |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Как выбрать сливную пробку масляного поддона: резьба, материал, уплотнение
Сливная пробка масляного поддона — резьбовой элемент, закрывающий технологическое отверстие в нижней части картера двигателя. Через это отверстие при техническом обслуживании сливается отработанное моторное масло. Несмотря на простоту конструкции, пробка отвечает за герметичность системы смазки и подвергается регулярному откручиванию-затягиванию, поэтому её состояние напрямую влияет на надёжность работы двигателя.
Замена пробки требуется при срыве резьбы, повреждении уплотнительной поверхности, износе шлицев под ключ или после неудачной попытки откручивания прикипевшей детали. В ряде случаев производители рекомендуют менять пробку вместе с уплотнительным кольцом при каждой замене масла.
Типы сливных пробок
Стандартные резьбовые пробки с шестигранной головкой под рожковый или торцевой ключ — наиболее распространённый вариант, устанавливается на большинство легковых автомобилей.
Пробки с внутренним шестигранником или квадратом применяются на двигателях, где требуется точный контроль момента затяжки или ограничен доступ к поддону.
Пробки с магнитом оснащены неодимовой или ферритовой вставкой, удерживающей металлическую стружку из масла. Полезны для двигателей с повышенным износом и в качестве диагностического инструмента.
Пробки с встроенным уплотнением идут с несъёмной шайбой или резиновым кольцом, что упрощает обслуживание и исключает ошибку при сборке.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — резьба, обозначаемая в формате M14x1.5, где первое число — наружный диаметр в миллиметрах, второе — шаг резьбы. Несовпадение шага приведёт к срыву витков уже при первой затяжке. Распространённые размеры на современных двигателях: M12, M14, M16, M18, M20 с шагом от 1.25 до 1.5 мм. На некоторых японских и американских моторах применяется дюймовая резьба.
Материал корпуса — углеродистая сталь с защитным покрытием, нержавеющая сталь, латунь или алюминиевый сплав. Стальные пробки прочнее, алюминиевые легче и не подвержены коррозии, но мягче и требуют аккуратной затяжки.
Уплотнение бывает медным, алюминиевым, стальным с резиновым ободком или фибровым. Медные и алюминиевые шайбы относятся к одноразовым и должны меняться при каждом откручивании.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте резьбу и шаг по каталожному номеру производителя автомобиля или по штангенциркулю и резьбомеру при демонтаже старой пробки
- Уточните длину резьбовой части — слишком длинная пробка может упереться в маслоприёмник
- Проверьте размер головки под ключ, чтобы избежать использования переходников
- При покупке учитывайте необходимость замены уплотнительной шайбы — её часто продают отдельно
- Для алюминиевых поддонов предпочтительны пробки с мягким уплотнением, исключающим избыточное усилие затяжки
- Магнитная пробка целесообразна для двигателей с пробегом и для механических коробок передач
В каталоге tachka.ru представлены сливные пробки от производителей Febi, Corteco, Ajusa, Elring, Victor Reinz, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сливную пробку, если каталожный номер неизвестен
Открутите старую пробку и измерьте наружный диаметр резьбы штангенциркулем, шаг — резьбомером или путём сравнения с эталонными гайками. Дополнительно зафиксируйте длину резьбовой части, размер головки и тип уплотнения. По этим данным подбирается аналог.
Можно ли заменить пробку самостоятельно
Замена выполняется при сливе масла и не требует специального оборудования помимо ключа нужного размера и динамометрического ключа для финальной затяжки. Сложности возникают при сорванной резьбе в самом поддоне — в этом случае требуется ремонтная пробка с увеличенным диаметром или установка резьбовой вставки.
Нужно ли менять уплотнительную шайбу при каждой замене масла
Медные и алюминиевые шайбы деформируются при затяжке и теряют упругость, поэтому большинство производителей рекомендуют их замену при каждом обслуживании. Резиновые кольца и шайбы со стальной обоймой допускают повторное использование при отсутствии видимых повреждений.
Что делать, если пробка проворачивается и масло подтекает
Это признак сорванной резьбы в поддоне. Решения: установка ремонтной пробки большего диаметра с самонарезающей резьбой, монтаж резьбовой вставки типа Helicoil или замена самого поддона. Затягивать пробку через герметик — временная мера, не устраняющая причину.
Действительно ли магнитная пробка полезна
Магнит улавливает ферромагнитную стружку, образующуюся при штатном износе деталей. По количеству и характеру отложений на пробке во время замены масла можно оценить состояние двигателя. На новых моторах эффект минимален, но для агрегатов с пробегом и механических трансмиссий это полезный диагностический элемент.