A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сливная пробка масляного поддона (Страница 507)

НАЙДЕНО: 60520 ТОВАРОВ
стр. 507 из 2018

Уплотнительное кольцо, резьбовая пр Ajusa для Caterham 21 I 1994-2002. Артикул 22007400

Ajusa · США
Артикул: 22007400
1932 ШТ
30 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя SWAG (сталь) для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 80 93 0180

SWAG · Германия
Артикул: 80 93 0180
35 ШТ
290 сом

Сальник SWAG (алюминий) для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 81 93 0263

SWAG · Германия
Артикул: 81 93 0263
163 ШТ
90 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Blue Print для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул ADV180101

Blue Print · Германия
Артикул: ADV180101
8 ШТ
550 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Corteco для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 220116S

Corteco · Германия
Артикул: 220116S
31 ШТ
350 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул an28022

Miles · Китай
Артикул: an28022
12 ШТ
120 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для Toyota Highlander IV (XU70) 2019-2026. Артикул an28020

Miles · Китай
Артикул: an28020
4 ШТ
100 сом
20 сом
210 сом

Прокладка под сливную пробку Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 1026504

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1026504
1 ШТ
20 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул an28009

Miles · Китай
Артикул: an28009
22 ШТ
100 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Febi Bilstein для Nissan Maxima U11 1984-1988. Артикул 30262

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 30262
930 ШТ
130 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул an28034

Miles · Китай
Артикул: an28034
13 ШТ
120 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Corteco для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул 220122S

Corteco · Германия
Артикул: 220122S
425 ШТ
450 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя BGA для MINI Hatch I (R50) 2006-2006. Артикул PK1406

BGA · Великобритания
Артикул: PK1406
301 ШТ
180 сом
50 сом

Кольцо уплотнительное 14x17.5x3 Febest для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 88430-141830X

Febest · Германия
Артикул: 88430-141830X
212 ШТ
70 сом

Уплотнительное кольцо маслосливной пробки Blue Print (алюминий) для Lexus LX III 2007-2022. Артикул ADT30102

Blue Print · Германия
Артикул: ADT30102
870 ШТ
60 сом

Уплотнительное кольцо маслосливной пробки Miles для Mazda 5 II (CW) 2010-2018. Артикул HD03515

Miles · Китай
Артикул: HD03515
40 ШТ
40 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Quattro Freni для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул QF54A00080

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF54A00080
441 ШТ
250 сом
390 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 08277

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 08277
625 ШТ
140 сом

Уплотнительное кольцо маслосливной пробки Miles для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул hd03502

Miles · Китай
Артикул: hd03502
25 ШТ
10 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя LYNXauto для Volkswagen Iltis I 1979-1988. Артикул SG-4856

LYNXauto · Россия
Артикул: SG-4856
133 ШТ
250 сом

Уплотнительное кольцо, резьбовая пр SWAG (алюминий) для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 85 93 2456

SWAG · Германия
Артикул: 85 93 2456
10 ШТ
60 сом

Уплотнительное кольцо маслосливной пробки Ajusa для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 21012700

Ajusa · США
Артикул: 21012700
870 ШТ
20 сом

Уплотнительное кольцо маслосливной пробки LYNXauto для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул SO-0496

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0496
152 ШТ
40 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Miles для BMW 6 I (E24) 1975-1989. Артикул an28018

Miles · Китай
Артикул: an28018
13 ШТ
170 сом

Сливная пробка масляного поддона двигателя Elring для Ford Fiesta VII 2017-2023. Артикул 877.930

Elring · Германия
Артикул: 877.930
344 ШТ
280 сом

Уплотнительное кольцо, резьбовая пр Ajusa (медь) для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 21010600

Ajusa · США
Артикул: 21010600
282 ШТ
30 сом

Как выбрать сливную пробку масляного поддона: резьба, материал, уплотнение

Сливная пробка масляного поддона — резьбовой элемент, закрывающий технологическое отверстие в нижней части картера двигателя. Через это отверстие при техническом обслуживании сливается отработанное моторное масло. Несмотря на простоту конструкции, пробка отвечает за герметичность системы смазки и подвергается регулярному откручиванию-затягиванию, поэтому её состояние напрямую влияет на надёжность работы двигателя.

Замена пробки требуется при срыве резьбы, повреждении уплотнительной поверхности, износе шлицев под ключ или после неудачной попытки откручивания прикипевшей детали. В ряде случаев производители рекомендуют менять пробку вместе с уплотнительным кольцом при каждой замене масла.

Типы сливных пробок

Стандартные резьбовые пробки с шестигранной головкой под рожковый или торцевой ключ — наиболее распространённый вариант, устанавливается на большинство легковых автомобилей.

Пробки с внутренним шестигранником или квадратом применяются на двигателях, где требуется точный контроль момента затяжки или ограничен доступ к поддону.

Пробки с магнитом оснащены неодимовой или ферритовой вставкой, удерживающей металлическую стружку из масла. Полезны для двигателей с повышенным износом и в качестве диагностического инструмента.

Пробки с встроенным уплотнением идут с несъёмной шайбой или резиновым кольцом, что упрощает обслуживание и исключает ошибку при сборке.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — резьба, обозначаемая в формате M14x1.5, где первое число — наружный диаметр в миллиметрах, второе — шаг резьбы. Несовпадение шага приведёт к срыву витков уже при первой затяжке. Распространённые размеры на современных двигателях: M12, M14, M16, M18, M20 с шагом от 1.25 до 1.5 мм. На некоторых японских и американских моторах применяется дюймовая резьба.

Материал корпуса — углеродистая сталь с защитным покрытием, нержавеющая сталь, латунь или алюминиевый сплав. Стальные пробки прочнее, алюминиевые легче и не подвержены коррозии, но мягче и требуют аккуратной затяжки.

Уплотнение бывает медным, алюминиевым, стальным с резиновым ободком или фибровым. Медные и алюминиевые шайбы относятся к одноразовым и должны меняться при каждом откручивании.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте резьбу и шаг по каталожному номеру производителя автомобиля или по штангенциркулю и резьбомеру при демонтаже старой пробки
  • Уточните длину резьбовой части — слишком длинная пробка может упереться в маслоприёмник
  • Проверьте размер головки под ключ, чтобы избежать использования переходников
  • При покупке учитывайте необходимость замены уплотнительной шайбы — её часто продают отдельно
  • Для алюминиевых поддонов предпочтительны пробки с мягким уплотнением, исключающим избыточное усилие затяжки
  • Магнитная пробка целесообразна для двигателей с пробегом и для механических коробок передач

В каталоге tachka.ru представлены сливные пробки от производителей Febi, Corteco, Ajusa, Elring, Victor Reinz, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сливную пробку, если каталожный номер неизвестен

Открутите старую пробку и измерьте наружный диаметр резьбы штангенциркулем, шаг — резьбомером или путём сравнения с эталонными гайками. Дополнительно зафиксируйте длину резьбовой части, размер головки и тип уплотнения. По этим данным подбирается аналог.

Можно ли заменить пробку самостоятельно

Замена выполняется при сливе масла и не требует специального оборудования помимо ключа нужного размера и динамометрического ключа для финальной затяжки. Сложности возникают при сорванной резьбе в самом поддоне — в этом случае требуется ремонтная пробка с увеличенным диаметром или установка резьбовой вставки.

Нужно ли менять уплотнительную шайбу при каждой замене масла

Медные и алюминиевые шайбы деформируются при затяжке и теряют упругость, поэтому большинство производителей рекомендуют их замену при каждом обслуживании. Резиновые кольца и шайбы со стальной обоймой допускают повторное использование при отсутствии видимых повреждений.

Что делать, если пробка проворачивается и масло подтекает

Это признак сорванной резьбы в поддоне. Решения: установка ремонтной пробки большего диаметра с самонарезающей резьбой, монтаж резьбовой вставки типа Helicoil или замена самого поддона. Затягивать пробку через герметик — временная мера, не устраняющая причину.

Действительно ли магнитная пробка полезна

Магнит улавливает ферромагнитную стружку, образующуюся при штатном износе деталей. По количеству и характеру отложений на пробке во время замены масла можно оценить состояние двигателя. На новых моторах эффект минимален, но для агрегатов с пробегом и механических трансмиссий это полезный диагностический элемент.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи