Шаровые опоры (Страница 58)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул H-203
| Вес | 0,415 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025819 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул R-484K
| Вес | 0,561 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045923 |
| Максимальная длина | 75 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул B11341
| Вес | 0,52 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100078 |
Шаровая опора Stellox нижняя для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 52-00022A-SX
| Наружный диаметр | 41,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195042 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая верхняя для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул CH-BJ-15434
| Тип сборки | Запрессованный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426034962 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 5044750
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875459 |
| Парные артикулы | 5044751 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул LX-344
| Вес | 0,766 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110124222 |
| Длина | 89 мм |
| Парные артикулы | LX-345 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 93-09163
| Вес | 0,538 кг |
| Наружный диаметр 1 | 46 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374165 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул BJ-404
| Диаметр | 40 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016741 |
| Общая высота | 84 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,5 мм |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Renault Modus I 2004-2012. Артикул RE-BJ-2832
| Длина | 46 мм |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18 мм |
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 13 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197322923 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота | 45,6 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 0420-696
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул 3883
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252930 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Только в соединении с | 4 x M10 |
Шаровая опора Borsehung правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B18698
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111357 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул S080016
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817961 |
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Парные артикулы | S080017 |
| Торговые номера | GSU080016 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул M-852
| Вес | 0,461 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035689 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 52-00359-SX
Шаровая опора Optimal передняя правая нижняя для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул G3-961
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-963 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195485 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Hilux VI 1995-2005. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 52-00050A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195455 |
| Резьба | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SB-T402
| Вес | 0,71 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул 38446 01
| Диаметр | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462076 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул TG-5301
| Вес | 0,6 кг |
| Парные артикулы | TG-5303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467174 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Шаровая опора LYNXauto для Lexus GS III 2005-2012. Артикул C1291L
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 30691 01
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302853 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая верхняя внешняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул ME-BJ-8111
| Серия | Hybrid Core |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197548392 |
| Длина | 50 мм |
| Резьба | M10X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 50,8 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора GMB для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 0105-0315
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул S080027
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817947 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080027 |
Шаровая опора Miles нижняя для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул DB35190
| Вес | 0,8 кг |
| Длина упаковки | 10,6 см |
| Торговые номера | G3-1051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149853 |
| Ширина упаковки | 5,8 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.