Шаровые опоры (Страница 59)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул N-450
| Вес | 0,327 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039748 |
| Размер резьбы 1 | 19,95 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул C1314LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая верхняя для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул CH-BJ-15434
| Тип сборки | Запрессованный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426034962 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 5041912
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,34 кг |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул BSG 40-310-139
| Вес | 1 кг |
| Торговые номера | 40310139, BSG 40310139, BSG40310139 |
| Номер компонента | BSG 40-310-139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822150276 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Isuzu Trooper I 1983-1991. Артикул I-114K
| Вес | 1,282 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110121771 |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул B-304
| Вес | 0,295 кг |
| Максимальная длина | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013465 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя внешняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул TG-5284
| Вес | 0,86 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | TG-5285 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451739 |
| Резьба | M14x2 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул T-705K
| Вес | 0,843 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129357 |
| Максимальная длина | 122 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 90 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 52-06009A-SX
| Резьба | M10x1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499751 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 7570002
| Для оригинального номера | Part of 3521L3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398482 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 38446 01
| Диаметр | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462076 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул P-460K
| Вес | 0,665 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081112 |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 106 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Volvo XC60 I 2013-2017. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault 19 II 1991-1996. Артикул R-516K
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128688 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул TG-5119
| Вес | 0,59 кг |
| Длина | 96 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741988 |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул JBJ697
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937297689 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Покатость конуса | 1:10 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Fiat Linea 2006-2018. Артикул F-485K
| Вес | 0,553 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 92 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126523 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора Borsehung правая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B18698
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111357 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Fenox передняя для Renault Modus I 2004-2012. Артикул BJ10021
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул SB-3836L
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул SB-T291
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Sunny B11 1982-1990. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул JE-154
| Вес | 0,643 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 18G 5/8" UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087091 |
| Длина | 96,8 мм |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул CB0196
| Вес | 574 г |
| Длина упаковки | 15 см |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102233 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 629 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.