Шаровые опоры (Страница 57)
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая верхняя внешняя для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул ME-BJ-8111
| Серия | Hybrid Core |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197548392 |
| Длина | 50 мм |
| Резьба | M10X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 50,8 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SB-2542
| Вес | 0,74 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,55 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора ASAM передняя правая/левая для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 70751
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707512 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Model F 1982-1990. Артикул SB-2481
| Вес | 1 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Solara XV20 1998-2001. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора Fag передняя для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 825 0224 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870424510 |
Шаровая опора Masuma передняя правая нижняя для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул MB-3742R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680658 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул 59261
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605071750 |
Шаровая опора Stellox передняя верхняя для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 52-01731A-SX
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499669 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул SB-3831
| Вес | 0,22 кг |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 52-00348A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197541 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Peugeot 405 1992-1997. Артикул 5041912
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,34 кг |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул CB0200
| Вес | 781 г |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 836 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Ford Scorpio I 1993-1994. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора Talosa передняя нижняя для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 47-03830
| Вес | 0,432051 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229551422 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.75 |
| Торговые номера | IRD: 57-04052 |
Шаровая опора Japanparts нижняя для Nissan NV200 2010-2026. Артикул BJ-135
| Диаметр | 38,5 мм |
| Общая высота | 66 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001825466 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Mazda 626 II (GC) 1982-1990. Артикул MD-BJ-104144
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Длина | 42,45 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874757714 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Высота | 69 мм |
Шаровая опора 4U для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул PU-B-52648
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Optima III 2010-2015. Артикул SBK-8122
| Вес | 0,65 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Stream I 2001-2006. Артикул SB-H322
| Вес | 0,316 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора HOLA правая нижняя для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул BJ12-027
Шаровая опора Sidem нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 54085
| Только в соединении с | 4 x M12 |
| Размер резьбы 1 | MM18X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978173433 |
| Размер конуса | 19,8 мм |
Шаровая опора Borsehung передняя левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул B11342
| Вес | 0,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100085 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора GSP нижняя для Renault 30 1975-1986. Артикул S080049
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536152557 |
| Торговые номера | GSU080049 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул 42344 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437509948 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул SB-1862
| Вес | 0,384 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Accent II 2000-2006. Артикул SBK-8082
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул V-585K
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Парные артикулы | V-584K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129647 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 52-03350A-SX
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499683 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.