Шаровые опоры (Страница 237)
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул TG-5283
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | TG-5282 |
| Длина | 57,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451722 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Lincoln Navigator I 1997-2002. Артикул TG-5103
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 21,4 мм |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Диаметр шарнира | 44,7 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758757 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Porsche Cayman I (987) 2005-2013. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул G3-020
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | G6-073, G6-074 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930208 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 52-00042A-SX
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195356 |
| Размер конуса | 19 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул G3-080
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930802 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Asva передняя левая нижняя для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул 0120-GX110L
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Renault Logan II 2013-2022. Артикул 52-74037A-SX
| Вес | 0,257 кг |
| Общая высота | 64 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул G3-199
| Диаметр 1 | 13 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931991 |
| Серия | TÜV certified |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора TRW нижняя внешняя для Kia Carens I (RS) 2005-2006. Артикул JBJ1075
| Диаметр | 30 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Длина | 63,8 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938212056 |
Шаровая опора ASAM передняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 70779
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707796 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Honda Logo 1999-2002. Артикул 0320-002
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2008. Артикул C1161LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061206 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 47-01960
| Вес | 0,543108 кг |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-02182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229534791 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул S080070
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810818 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул MI-474
| Вес | 0,377 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 73 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037980 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул C1156LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061404 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 93-00389-056
| Вес | 0,59 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374004 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Opel Movano III 2010-2026. Артикул TG-5462
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 23,1 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M45x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245512 |
Шаровая опора Fenox верхняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул BJ20018
Шаровая опора LYNXauto нижняя для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул C1180LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул DB35007
| Ширина зева гаечного ключа | 41 |
| Торговые номера | 27299 02 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710053 |
Шаровая опора Corteco правая/левая нижняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 49398656
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960632739 |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул JBJ758
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937493425 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 40 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул TG-5155
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 47 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742251 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Lexus LS II 1994-2000. Артикул CB0422
| Вес | 1146 г |
| Длина упаковки | 24 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0423 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105081 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8 см |
| Вес брутто | 1241 г |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул C1051LR
| Торговые номера | SB-7100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039304 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 93-90920-256
| Вес | 0,617 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337740 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.