Шаровые опоры (Страница 238)
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Isuzu TF (Pickup) 1995-2002. Артикул S080101
| Торговые номера | GSU080101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817848 |
| Размер резьбы 1 | M18X1,5 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
Шаровая опора 4U передняя левая для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул HY-B-01421
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 51725
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605000002 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault Clio I 1990-1998. Артикул TG-5143
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742152 |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Chevrolet Astro II 1994-2002. Артикул 93-16292
| Вес | 0,780 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315724 |
| Внешняя резьба | 9/16x18h " |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул TG-5236
| Вес | 0,25 кг |
| Диаметр шарнира | 33,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757224 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул SB-3806R
| Вес | 2,11 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул TG-5246
| Вес | 0,41 кг |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269129 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault Master II 1998-2010. Артикул TG-5219
| Вес | 0,49 кг |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Диаметр шарнира | 43,4 мм |
| Размер конуса | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753370 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул MN-135K
| Вес | 0,616 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128077 |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | MN-134K |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 82 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул BJ10132
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул A-401K
| Вес | 0,619 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Парные артикулы | A-402K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125502 |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 87 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 5042526
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853686 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Вес нетто | 0,77 кг |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 12119 03
| Резьба | M10 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010956, 4047437458666, 7892294121195 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Opel Senator A 1978-1987. Артикул 52-00341A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703667 |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора Fenox верхняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул BJ20025
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул C1218LR
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049822 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул DB35204
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серебряный |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Диаметр резьбы | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143837 |
Шаровая опора 4U передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул VV-B-71820
| Номер продукции | VV-B-71820 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 нижняя для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внешняя для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул S080283
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU080283 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164055 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул FO-813K
| Вес | 1,615 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127001 |
| Ширина | 63 мм |
| Высота | 103 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.