Шаровые опоры (Страница 23)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул N-554AK
| Вес | 0,71 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128176 |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 83 мм |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул BJ10091
| Наружный диаметр | 42,8 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул CB0458
| Вес | 591 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176869 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 646 г |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул DB35241
| Торговые номера | 19541 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул MI-474
| Вес | 0,377 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 73 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037980 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул T-405K
| Вес | 0,713 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129272 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 89 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BJ10052
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 1634875880
| Диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с дистанционной шайбой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 47 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Высота | 42 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул BJ-514
| Общая высота | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016925 |
| Диаметр | 46,6 мм |
| Наружная резьба 1 | 16 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул BJ10074
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Lexus ES I 1991-1996. Артикул 0120-MCU15F
| Вес | 0,765 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075785 |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Шаровая опора Febest нижняя для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 2220-SOULF
| Вес | 0,328 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070124 |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Шаровая опора HOLA передняя правая/левая для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул BJ10-005
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Volvo 940 1990-1998. Артикул TG-5387
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр 2 | 18,5 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474837 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул SB-1631
| Вес | 0,26 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Stellox передняя левая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул SB-3831
| Вес | 0,22 кг |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул SB-3972
| Вес | 1,195 кг |
| Размер конуса | 17,05 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 93-00955-156
| Вес | 0,492 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313423 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Audi A7 I (4G) 2011-2018. Артикул C1314LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул BJ-118
| Диаметр | 41 мм |
| Общая высота | 90 мм |
| Наружная резьба | 14X1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483390 |
Шаровая опора CTR нижняя для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул CB0281
| Вес | 1500 г |
| Резьба | M20xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103377 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1578 г |
Шаровая опора LYNXauto задняя нижняя для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул C1388LR
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Model F 1982-1990. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора GSP для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул S081189
| Торговые номера | GSU081189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476718 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул BSG 90-310-134
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Торговые номера | 90310134, BSG 90310134, BSG90310134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100219 |
| Длина | 108 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 24 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-134 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 6403333
| Для оригинального номера | 364033 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872317247 |
Шаровая опора LYNXauto передняя левая для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул C1409L
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.