Шаровые опоры (Страница 22)
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 1634899580
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Размер конуса | 24 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Высота | 40,5 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Nissan Terrano II 1993-1996. Артикул DB35095
| Торговые номера | 11866 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723824 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул BJ10132
Шаровая опора CTR нижняя для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул CB0166
| Вес | 548 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 598 г |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул 34509 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437352933 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул SB-2202
| Вес | 0,98 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая верхняя для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул CH-BJ-15434
| Тип сборки | Запрессованный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426034962 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Skoda Roomster I 2006-2008. Артикул 1634876680
| Длина | 57 мм |
| Диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с дистанционной шайбой |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Высота | 44 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 24683 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437075290 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул TG-5262
| Вес | 0,79 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438631 |
| Резьба | M16x2 |
| Диаметр 2 | 26,8 мм |
| Размер конуса | 20,5 мм |
| Диаметр шарнира | 44,5 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул CB0160
| Вес | 609 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101861 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 6 см |
| Вес брутто | 664 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул MN-134K
| Вес | 0,629 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128060 |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | MN-135K |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 82 мм |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая верхняя для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 0110-0110
Шаровая опора GSP для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул S081315
| Торговые номера | GSU081315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579135278 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул TG-5230
| Вес | 1,03 кг |
| Длина | 84 мм |
| Диаметр 2 | 22,6 мм |
| Размер конуса | 19,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753479 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Диаметр шарнира | 47,5 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 93-01478
| Вес | 0,773 кг |
| Наружная резьба 2 | M20x1,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313676 |
Шаровая опора Febest передняя левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 2320-9N5FL
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074481 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул SB-T291
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул I-507K
| Вес | 1,233 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127483 |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 105 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Sapporo I 1978-1984. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto задняя нижняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул C1388LR
Шаровая опора RTS задняя правая/левая нижняя для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 93-99591
| Вес | 0,375 кг |
| Наружный диаметр | 47,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355584 |
| Длина | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул C1100LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049044 |
| Размер конуса | 21 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Legend I 1986-1990. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая верхняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул BSG 40-310-063
| Вес | 0 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 40310063, BSG 40310063, BSG40310063 |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Номер компонента | BSG 40-310-063 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044933 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора RTS задняя правая/левая нижняя для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 93-09638
| Вес | 0,538 кг |
| Длина | 67,3 мм |
| Диаметр 2 | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130361684 |
| Диаметр 1 | 52 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул S080290
| Торговые номера | GSU080290 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156890 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.