Шаровые опоры (Страница 21)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул C1025LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039083 |
| Диаметр | 35,5 мм |
| Торговые номера | SB-3409 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Audi S5 I (8T) 2011-2017. Артикул C1314LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Quoris I 2013-2015. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 34075 01
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342378, 4047437569683 |
| Высота | 72 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул SB-2811
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Talosa передняя правая нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 47-02057
| Вес | 0,420053 кг |
| Диаметр | 18 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-02279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519705 |
| Парные артикулы | 47-02058 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул CB0388
| Вес | 630 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Комплектность | С болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104657 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 680 г |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул CB0174
| Вес | 323 г |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102004 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 361 г |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 54609
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605163400 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая верхняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул MB-3831
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680092 |
Шаровая опора SKF передняя правая нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул VKDS 311002
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 311001 |
| Размер конуса 1 | 15,8 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул BSG 75-310-037
| Вес | 1 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822165942 |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина упаковки | 14 см |
| Номер компонента | BSG 75-310-037 |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Торговые номера | 75310037, BSG 75310037, BSG75310037 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул TG-5436
| Вес | 0,35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498536 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул SB-N211
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул G3-074
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 18 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930741 |
| Торговые номера | G6-562, G6-563, G6-564, G6-565, G6-568, G6-569, G6-666, G6-668 |
Шаровая опора GMB нижняя для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул 0107-0265
Шаровая опора RTS передняя задняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 93-90838
| Вес | 0,576 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | BJT0000627 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712114301 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул N4865018
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768654559 |
Шаровая опора Cworks передняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул F260R0023
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353219 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул G3-199
| Диаметр 1 | 13 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931991 |
| Серия | TÜV certified |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Rover 45 2000-2005. Артикул H-213
| Вес | 0,227 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025918 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Renault 20 1975-1983. Артикул S080049
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536152557 |
| Торговые номера | GSU080049 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул BJ10076
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Cerato I 2004-2004. Артикул DB35003
| Торговые номера | 29666 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719018, 05415236723633 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.