Шаровые опоры (Страница 24)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул SB-5302
| Вес | 1,21 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул BJ-900
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Общая высота | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001699173 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул BSG 60-310-120
| Торговые номера | 60310120, BSG 60310120, BSG60310120 |
| Номер компонента | BSG 60-310-120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055892 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул DB35141
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724869, 05415236758000, 05415236758970 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 2677301 |
Шаровая опора 555 задняя правая/левая верхняя для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул SB-6185
| Вес | 0,23 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул S080259
| Парные артикулы | S080258 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080259 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819279 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул SB-2802R
| Вес | 0,68 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Isuzu Trooper I 1983-1991. Артикул CB0149
| Вес | 1521 г |
| Резьба | M18xP1.5 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1599 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул TG-5426
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484478 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Диаметр шарнира | 33,7 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул SB-4882
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,05 мм |
| Покатость конуса | 1/4 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул SB-2202
| Вес | 0,98 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул SB-2202
| Вес | 0,98 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Шаровая опора Miles задняя правая/левая нижняя внешняя для Alpina B10 E39 1996-2004. Артикул DB69030
| Наружный диаметр 1 | 57 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 13307 01, 18901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011273, 05415236021821 |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Ширина 1 | 60 мм |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Наружный диаметр 2 | 52 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 2420-016
| Вес | 0,445 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073613 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SB-H572
| Вес | 0,584 кг |
| Резьба | R-M12×1,25-2 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул F-570K
| Вес | 0,459 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Максимальная длина | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126554 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 70 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул CB0187
| Вес | 363 г |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102134 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 401 г |
Шаровая опора Sidem правая/левая для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 89087
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978189731 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 49861
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605067159 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lexus ES I 1989-1991. Артикул SB-3542
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sidem передняя для Kia Stonic 2018-2026. Артикул 81184
| Диаметр | 40 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232567 |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10081 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Шаровая опора Talosa передняя левая нижняя для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 47-02036
| Вес | 0,597122 кг |
| Парные артикулы | 47-02035 |
| Торговые номера | IRD: 57-02258 |
| Диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519644 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул C1167LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061213 |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул SB-2811
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул A-402K
| Вес | 0,616 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125519 |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Парные артикулы | A-401K |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 87 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.