Шаровые опоры (Страница 193)
Шаровая опора 4U передняя для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул VV-B-87258
| Номер продукции | VV-B-87258 |
Шаровая опора JP Group передняя правая для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 1140303980
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303970 |
| Торговые номера | 1140303989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483616 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул G3-019
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930192 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G6-041, G6-042 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Soul II 2014-2019. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул CB0583
| Вес | 723 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030030 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 нижняя для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 52-73005A-SX
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276200876 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 51725
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605000002 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул MB-9703
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682072 |
Шаровая опора 4U передняя для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул VL-B-07080
| Размер резьбы 1 | MM16X2R |
| Размер конуса | 19,4 мм |
| Номер продукции | VL-B-07080 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул 19901
| Длина | 165 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023704 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул G3-955
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-956 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042154 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290056617 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Lexus IS II 2005-2015. Артикул SB-A052R
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя внешняя для Alpina C2 E30 1985-1988. Артикул 10519 03
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437005174 |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 52-01394A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198579 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул BSG 90-310-029
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-310-029 |
| Торговые номера | 90310029, BSG 90310029, BSG90310029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099162 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул KI-125K
| Вес | 0,577 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127599 |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 74 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota iQ 2009-2015. Артикул CB0401
| Вес | 302 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104855 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 352 г |
Шаровая опора CTR для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул CB0223
| Вес | 589 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 627 г |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 5044738
| Парные артикулы | 5044739 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469191 |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора 4U передняя для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул BW-B-26055
| Резьба | M14X1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
Шаровая опора 4U нижняя для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул HY-B-22324
| Размер конуса 1 | 19,5 мм |
| Размер конуса 2 | 22 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул SB-7562
| Вес | 0,29 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул SB-8042
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул MN-135K
| Вес | 0,616 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128077 |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | MN-134K |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 82 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.