A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 298)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 298 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2020-2026. Артикул 429.490

Elring · Германия
Артикул: 429.490
324 ШТ
280 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4347 ШТ
340 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 122.505

Elring · Германия
Артикул: 122.505
636 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул 323.630

Elring · Германия
Артикул: 323.630
984 ШТ
480 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12687 ШТ
20 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 966.950

Elring · Германия
Артикул: 966.950
428 ШТ
1 570 сом
50 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний правый для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 768.880

Elring · Германия
Артикул: 768.880
1 ШТ
2 000 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lexus UX I 2018-2026. Артикул 838.030

Elring · Германия
Артикул: 838.030
16 ШТ
1 570 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 381.681

Elring · Германия
Артикул: 381.681
406 ШТ
1 720 сом

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул SO-0524

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0524
40 ШТ
50 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni верхний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1463 ШТ
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул 247.300

Elring · Германия
Артикул: 247.300
57 ШТ
570 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
713 ШТ
20 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Corrado 1989-1995. Артикул 244.082

Elring · Германия
Артикул: 244.082
331 ШТ
600 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1463 ШТ
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Mondeo V 2015-2022. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12687 ШТ
20 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Citroen Saxo I 1996-2003. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1463 ШТ
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 729.370

Elring · Германия
Артикул: 729.370
29 ШТ
780 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault 11 1983-1988. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
319 ШТ
600 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 688.560

Elring · Германия
Артикул: 688.560
24 ШТ
490 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Porsche 356 I 1950-1965. Артикул 089.613

Elring · Германия
Артикул: 089.613
8 ШТ
410 сом
140 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул 323.630

Elring · Германия
Артикул: 323.630
984 ШТ
480 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4347 ШТ
340 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 729.370

Elring · Германия
Артикул: 729.370
29 ШТ
780 сом
140 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1693 ШТ
480 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Porsche 911 VII (991) 2012-2019. Артикул 519.540

Elring · Германия
Артикул: 519.540
27 ШТ
1 250 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2541 ШТ
60 сом

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи