A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 296)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 296 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний внешний для Mercedes-Benz Unimog 2000-2026. Артикул 104.481

Elring · Германия
Артикул: 104.481
80 ШТ
2 110 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул 650.500

Elring · Германия
Артикул: 650.500
5 ШТ
240 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 381.681

Elring · Германия
Артикул: 381.681
450 ШТ
1 720 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 163.480

Elring · Германия
Артикул: 163.480
620 ШТ
160 сом
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Premier 118NE 1994-2001. Артикул 440.730

Elring · Германия
Артикул: 440.730
46 ШТ
410 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Peugeot 108 I 2014-2021. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1449 ШТ
60 сом
140 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
1171 ШТ
80 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Urban Cruiser 2007-2014. Артикул 688.630

Elring · Германия
Артикул: 688.630
363 ШТ
270 сом

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SO-0914

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0914
206 ШТ
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 для Acura TLX I 2014-2020. Артикул 372.980.100

FA1 · Польша
Артикул: 372.980.100
640 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 504.560

Elring · Германия
Артикул: 504.560
112 ШТ
3 010 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Zikmar правый для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул Z19839R

Zikmar
Артикул: Z19839R
27 ШТ
420 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
418 ШТ
390 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo 140 Series 1966-1975. Артикул 045.624

Elring · Германия
Артикул: 045.624
535 ШТ
20 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MAN TGS 2005-2026. Артикул 152.230

Elring · Германия
Артикул: 152.230
190 ШТ
940 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для BMW Z1 1988-1991. Артикул 238.708

Elring · Германия
Артикул: 238.708
794 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Subaru Impreza II 2001-2008. Артикул 812.710

Elring · Германия
Артикул: 812.710
325 ШТ
1 070 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1449 ШТ
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 829.056

Elring · Германия
Артикул: 829.056
350 ШТ
2 590 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1700 ШТ
480 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 728.700

Elring · Германия
Артикул: 728.700
593 ШТ
180 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
1012 ШТ
910 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний/задний для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 023.330

Elring · Германия
Артикул: 023.330
14 ШТ
2 410 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 351.180

Elring · Германия
Артикул: 351.180
18 ШТ
780 сом

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 для Acura NSX I 1990-2005. Артикул 372.980.100

FA1 · Польша
Артикул: 372.980.100
640 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW 3 III (E36) 1991-1993. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
996 ШТ
630 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Fiat Panda I 1980-2003. Артикул 440.780

Elring · Германия
Артикул: 440.780
38 ШТ
600 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
103 ШТ
1 350 сом

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи