Рычаги передней подвески (Страница 98)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул A-1028
| Вес | 2,545 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-1029 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118863 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул 57-03630-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228481 |
Поперечный рычаг Febest правый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 1924-F10FLFR
| Вес | 2,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168883 |
| Длина упаковки | 47,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 17,6 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул QL-3115
| Вес | 2,74 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3114 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739039 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул CQ0346Y
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641049797 |
| Длина | 256 мм |
| Комплектность | Без держателя лампы, Без ободка, Без фонаря указателя поворота |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул S060887
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165779 |
| Парные артикулы | S060886 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060887 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул B-156
| Вес | 1,012 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-155 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013014 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг Eurorepar (Листовая сталь) для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 1634906480
| Материал | Листовая сталь |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 306 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
Поперечный рычаг Zentparts правый для Austin Mini 1988-1993. Артикул Z24684
| Парные артикулы | Z24683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276813755 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул QL-3898
| Вес | 4,94 кг |
| Длина | 346 мм |
| Парные артикулы | QL-3899 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878294206 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Volvo 460 1989-1996. Артикул 57-03626A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул CR-118
| Вес | 4,901 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 369,5 мм |
| Максимальная длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017357 |
| Парные артикулы | CR-119 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 237 мм |
| Высота | 103 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул DB62174
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62175 |
| Торговые номера | 41793 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул CQ0033R
| Вес | 3230 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0033L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4330 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул M-876
| Вес | 1,8 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | M-877 |
| Длина | 284,5 мм |
| Максимальная длина | 347 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035917 |
| Ширина | 285 мм |
| Высота | 88 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 7476094
| Парные артикулы | 7476093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415554 |
| Для оригинального номера | 31126770850 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул C5031R
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Delphi передний правый верхний внешний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул TC1178
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759287750 |
| Длина | 325 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | TC1177 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул S060662
| Парные артикулы | S060663 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060662 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166127 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул CQ0757
| Вес | 1514,0 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993404 |
| Длина | 362 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 82,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Chrysler Voyager IV 1999-2008. Артикул CR-118
| Вес | 4,901 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 369,5 мм |
| Максимальная длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017357 |
| Парные артикулы | CR-119 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 237 мм |
| Высота | 103 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул QL-3145
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452798 |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo 3 I 2014-2020. Артикул S062994
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283729223 |
| Парные артикулы | S062995 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062994 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул CQ0455L
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, Без ободка, Без фонаря указателя поворота |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042828 |
Поперечный рычаг Patron правый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PS5175R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176573 |
| Параметр | 1109103 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Ford KA III 2016-2021. Артикул 7476147
| Для оригинального номера | 1737305 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425515 |
| Парные артикулы | 7476145 |
| Диаметр шарнира | 17 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый нижний для Ford Explorer V 2014-2019. Артикул PS5516R
| Вес | 6,422001 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255181959 |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул CQ0339R
| Вес | 990 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0339L |
| Длина упаковки | 37 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1130 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул S060087
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060088 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813765 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Стольное литье) правый нижний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул 46-02280
| Вес | 1,672085 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 324 мм |
| Парные артикулы | 46-02281 |
| Торговые номера | IRD: IR-2004 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517589 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.