Рычаги передней подвески (Страница 92)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул SK-458
| Вес | 4,316 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062692 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг 555 правый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул SA-7754R
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 51473
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 51472 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171361 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый верхний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул M-879
| Вес | 1,583 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | M-878 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035955 |
| Длина | 274 мм |
| Максимальная длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 275 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder задний левый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 38960 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38020 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 38961 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437494541 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2021. Артикул 39370 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 39371 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437513068 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул C5031L
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Cascada 2013-2019. Артикул 57-03961A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) левый для Peugeot 4008 2012-2014. Артикул 71470 R
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978291885 |
| Парные артикулы | 71471 R |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул DB62145
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 27057 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул 42292 01
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 42291 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437509245 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул QL-3676
| Вес | 1,07 кг |
| Длина | 301 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3677 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281138 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK (сталь) правый нижний внешний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 50147118
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909628 |
| Парные артикулы | 50147117 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 10,01 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул DB62414
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38966 01 |
| Парные артикулы | DB62415 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул S061069
| Парные артикулы | S061070 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Торговые номера | GSU061069 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536153288 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул BW-D-05058
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул O-325
| Вес | 3,922 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305 мм |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Парные артикулы | O-326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041796 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 391 мм |
| Высота | 90 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул DB62313
| Парные артикулы | CQKH-22L |
| Торговые номера | CQKH-22R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U передний для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул DC-K-15416
| Длина | 400 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 11656 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 11655 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437014428 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул B-625V
| Вес | 3,48 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014318 |
| Максимальная длина | 476 мм |
| Парные артикулы | B-626V |
| Ширина | 262 мм |
| Высота | 381 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний левый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул G5-524
| Материал | Алюминий |
| Длина | 273 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-525 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G9-616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955249 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул C5211L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 49542
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064066 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49543 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Japanparts правый нижний для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул BS-146R
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001850123 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул C5495L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул QL-3558
| Вес | 3,09 кг |
| Парные артикулы | QL-3559 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Длина | 334 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268948 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.