Рычаги передней подвески (Страница 91)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул QL-3156
| Вес | 2,47 кг |
| Парные артикулы | QL-3122 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452811 |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Высота 1 | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,8 мм |
| Высота | 62 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний левый нижний для Audi S5 I (8T) 2009-2009. Артикул DB62290
| Парные артикулы | DB62291 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 34822 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 54-00670A-SX
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202474 |
| Длина | 250 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый внешний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул QL-3386
| Вес | 2,95 кг |
| Высота 1 | 46 мм |
| Высота 2 | 46 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3387 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476664 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул C5083R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049785 |
Продольный рычаг NK для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 5012552
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858794453 |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый верхний для Ford F-150 XI 2003-2007. Артикул FO-599
| Вес | 3,638 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091807 |
| Максимальная длина | 348 мм |
| Парные артикулы | FO-598 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 261 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 7476209
| Для оригинального номера | 4E0407506E |
| Парные артикулы | 7476208 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424617 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый нижний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 37057
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37056 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978239863 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул C5631R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул QL-3176
| Вес | 4,04 кг |
| Парные артикулы | QL-3175 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Длина | 310 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739282 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 96-00557-2
| Вес | 3,17 кг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130320322 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул V-559
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | V-560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069684 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 389 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул C5985R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Рычаг передней подвески CTR для Lexus ES III 2001-2006. Артикул CQ0300Y
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) левый верхний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 21288
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 21289 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109418 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 49554
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251186 |
| Парные артикулы | 49555 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) левый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CQ0344X
| Вес | 3806 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 315 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 377 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 96-00841-2
| Вес | 4,461 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130393456 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (алюминий) левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул VO-WP-5008
| Материал | Алюминий |
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 51 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197482504 |
| Парные артикулы | VO-WP-5009 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул BSG 90-315-008
| Торговые номера | 90315008, BSG 90315008, BSG90315008 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100431 |
Поперечный рычаг Miles задний для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул DB61165
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | S062328 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул V-668
| Вес | 4,34 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 318 мм |
| Максимальная длина | 499 мм |
| Парные артикулы | V-669 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070024 |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 107 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 21615 01
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 21614 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062689 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BSG 65-315-018
| Резьба | Pinch Bolt 16mm |
| Номер компонента | BSG 65-315-018 |
| Общая длина | 390 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 65315018, BSG 65315018, BSG65315018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822156766 |
| Ширина | 380 мм |
| Высота | 70 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул C5570R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул C5384R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул CA11138
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для BMW M2 F87 2015-2021. Артикул S061774
| Торговые номера | GSU061774 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536134713 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.