Рычаги передней подвески (Страница 189)
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний внешний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул G6-1134
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206167 |
| Парные артикулы | G6-1135 |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний левый нижний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул LA-193
| Вес | 3,12 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | LA-192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077016 |
| Длина | 363,5 мм |
| Максимальная длина | 433 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 78 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул MA-9712L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116663545 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 53276
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 53277 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201785 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 96-00841-2
| Вес | 4,461 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130393456 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул S060146
| Парные артикулы | S060145 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817176 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060146 |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул Z25185
| Парные артикулы | Z25186 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699105628 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул A-519
| Вес | 2,024 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Парные артикулы | A-518 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010907 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул O-466
| Вес | 3,35 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 399,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 380 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042236 |
| Ширина | 238 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 39849 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39850 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437494367 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 95-09143-1
| Вес | 0,601 кг |
| Длина | 255 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373434 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 37056
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978239856 |
| Парные артикулы | 37057 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул A-515
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-514 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010822 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул C5094R
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061695 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles передний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул DB62213
| Парные артикулы | DB62212 |
| Торговые номера | CQKH-94R |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146494 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул 0124-GX100LH
| Вес | 1,34 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053769 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 19,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2018-2023. Артикул CQ0579
| Вес | 1890 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039668 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 1140102980
| Торговые номера | 1140102989 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145675 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 57-05061A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231856 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 49071
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 49004 |
| Парные артикулы | 49070 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978174645 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул S060578
| Парные артикулы | S060577 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Торговые номера | GSU060578 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812980 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 76-90992-2
| Вес | 2,989 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355010 |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 57-00077A-SX
Поперечный рычаг Stellox правый верхний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 57-71079A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 96-00348-2
| Вес | 3,69 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130319920 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Yaris Verso 1999-2003. Артикул 30643 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 30644 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437301948 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 81177
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 81176 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978206308 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул C5749R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.